【EV视界报道】自动驾驶感知技术研发商MINIEYE宣布完成2.7亿元人民币C轮融资。投资方包括嘉实投资、东方富海、元璟资本、华勤通讯、杉杉创投，老股东四维图新、康成亨继续增持。

【EV视界报道】10月28日，EV视界从相关渠道获得了一张比亚迪D1的内饰谍照，车内设计十分简洁，采用了无仪表设计。新车的外观造型采用了全新的设计语言，并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面，新车将搭载最大功率100kW的电动机。

【EV视界报道】第二届“1024小鹏汽车智能日”在广州华南理工大学举行。在本次活动期间，小鹏汽车详细解读了将在小鹏P7上首次搭载的NGP高速自动导航驾驶、属于XPILOT 3.0的停车场记忆泊车功能以及打造中国最好用的智能座舱等丰富的内容。此外，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏则表示：“小鹏汽车将发起一项挑战，在2021年第一季度会以高速自主导航驾驶（NGP）的方式，从广州出发一路北上并抵达北京。”

【EV视界报道】近日，有媒体曝光了一组标有“五菱新能源”车牌的新车谍照。不过，根据向厂家咨询结果，该“五菱新能源”并非上汽通用五菱。

【EV视界报道】近日，EV视界从地平线机器人官方获悉，边缘人工智能芯片全球领导者地平线和专注低速自动驾驶技术供应商追势科技在北京签署战略合作协议，双方将在智能泊车产品开发领域展开深入合作，共同探索和开发市场领先的自动泊车和低速自动驾驶产品，进一步推进智能泊车产品量产进程。

【EV视界报道】8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，行业大咖们围绕“提速汽车智能化，打造产业新引擎”的主题展开深入探讨。其中，“单车智能和车路协同”是本届峰会的焦点话题。广汽新能源总经理古惠南通过解构两者技术路线的差异，提出了“单车智能是必经之路，未来将与车路协同融合发展”的鲜明观点，更明确指出广汽新能源2022年将率先量产投放L4自动驾驶产品。

【EV视界报道】8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办的第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV2020）在广州召开，今年的主题是“提速汽车智能化 打造产业新引擎”，广州汽车集团总经理冯兴亚介绍了广汽关于智能化战略的一些部署和技术创新思考，该集团力争在2023年实现L4级自动驾驶的区域示范运营。

【EV视界报道】8月5日，EV视界从外媒获悉，大众全新迈特威车型目前正在进行无伪装道路测试。据了解，全新迈特威还将首次搭载插电式混合动力引擎，可能会采用1.4T或1.5T发动机搭配电机的48V轻混动力系统，预计将于2020年底或2021年初正式亮相，同时预计在2021年初正式上市。

【EV视界试驾】说到法系车型，那不得不提标致这个品牌。精致的外观和让人觉得非常新颖的内饰风格，都成为这个品牌的个性签名。而如今随着国内电动汽车普及越来越广泛，作为合资企业的东风标致在“修行”了许久之后，终于推出了旗下的首款纯电动车型——东风标致e2008,新车共推出2款车型，补贴后售价16.6-18.8万元。虽然我们知道燃油版的标致2008有着不错的口碑，那纯电动版的东风标致e2008会有怎样的不

【EV视界报道】近日，上汽集团软件中心正式公布了其名称为“零束”，目前正在大规模招聘相关人才。