【EV视界综合报道】欧拉R1将于12月26日上市，此前公布的预售价为6.18-7.58万元。欧拉R1为纯电动小车，此次将推出三款不同配置的车型，其中入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。

【EV视界小王说】上期节目我们说过，长城欧拉推出的ME平台是中国第一个小型电动化专属平台，并且简单的介绍了这个平台的一些特点。文章发出之后，众多热心网友纷纷在EV视界官方微信公众号（微信请搜索：EVSHIJIE）下留言。

【EV视界报道】日前，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第12批）》，国能新能源汽车有限责任公司的首款车型NEVS 93进入名录。值得一提的是，该车型因其源自萨博的北欧品质以及其备受期待的操控性，在正式进入名单之前已经受到广泛的关注。

【EV视界综合报道】据外媒报道，德国知名汽车零部件供应商采埃孚（ZF Friedrichshafen）将向其位于德国萨尔布吕肯的变速箱工厂投资8亿欧元（约63亿人民币），用来将其业务调整为生产电动车变速箱部件。

【EV视界综合报道】动力电池的供不应求促使电池制造商不断加码投资扩充产能。近日，LG化学宣布，将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂追加投资5亿欧元(约合人民币39亿元)，将该工厂的电池年产量提高到70GWh，预计每年可以为30万辆电动车提供电池零部件。LG化学表示，这项投资的目标是增加建筑和设备，以扩大波兰公司生产电动车电池的能力。LG化学董事会已经批准了这一价值5亿欧元的新投资提案。

【EV视界综合报道】近日，欧洲Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩。本期参与碰撞测试的车型共有9款，包括全新宝马X5、奥迪全新Q3、现代全新胜达、捷豹I-PACE、标致全新508、沃尔沃全新S60/V60、Jeep全新牧马人和菲亚特Panda。经过测试，除全新牧马人和菲亚特Panda分获1星和0星的差评成绩外，另外7款车型均获得了五星成绩。

【EV视界报道】近日，有消息称本田正在计划全面停止在欧洲投放柴油新车型，开始推动纯电动车型和混动车型的发展。据本田内部高级管理人员表示，在2021年现款思域迎来换代之时，欧洲市场将不会再有本田的柴油车型销售。而英国常务董事Dave Hodgetts的表态也印证了这一说法。“从现在开始，任何一款新车型都不会再有柴油版本，我们会用至少一款的电动版本车型取而代之。”

【EV视界综合报道】北京时间10月31日消息，据美联社报道，大众汽车于当地时间10月30日公布了第三季度财报，尽管车辆新排放测试认证出现延误并导致汽车销量下降，但该公司第三季度利润增长一倍多。

【EV视界综合报道】据外媒报道，宝马集团位于德国丁格芬（Dingolfing）电池厂将为纯电动MINI车型供应电池。2019年11月左右，纯电动MINI车型将在南英格兰的牛津（Oxford，South England）投产，其电池将来自丁格芬的新型电池生产设施，电机将来自临近的宝马兰茨胡特（Landshut）工厂。近两年，宝马不断加码对动力电池的投入，且于去年10月底开工建设年产能3.3万套的华晨

【EV视界报道】2018年10月11日，华晨宝马十五周年纪念活动在沈阳召开，在本次活动中，宝马集团和华晨汽车集团发布了最新的战略协议。