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特来电与湘煤集团能投售电战略合作 推进新基建充电网络建设
【EV视界报道】近日,EV视界从特来电官方获悉,湘煤集团湖南能投售电有限公司(以下简称“能投售电”)与特来电新能源股份有限公司(以下简称:“特来电”)在青岛?中国新能源生态科技馆签署战略合作协议。双方秉承着平等互利、优势互补的原则,就购售电代理合作及新能源汽车新基建充电网结成长期、全面的战略合作伙伴关系。
企业
2020-09-14 08:19
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作者:戴欣
吉利商用车与马鞍山战略合作 收购华菱星马15.24%股份
【EV视界报道】近日,EV视界从吉利商用车官方获悉,在安徽省省委书记、省人大常委会主任李锦斌,安徽省省委副书记、省长李国英等政府领导及吉利控股集团董事长李书福的共同见证下,马鞍山市副市长李强代表马鞍山市人民政府与浙江吉利新能源商用车集团(以下称“吉利商用车)CEO周建群签订战略合作协议,双方将共同推动当地产业转型升级,吉利商用车也将以马鞍山市为新的起点,致力新能源商用车在全球范围内的推广。
商用车
2020-09-14 07:01
|
作者:戴欣
吉利汽车8月新能源汽车销量6609辆,环比增长约3%
【EV视界报道】9月7日,吉利汽车(HK.0175)公布2020年8月总销量为113443辆,环比增长约8%、同比增长约12%。其中,领克汽车销量为17098辆,环比增长约12%、同比增长约56%,再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,8月总销量为6609辆,环比增长约3%。
企业
2020-09-07 01:52
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作者:杨晓红
古惠南:完成新能源积分并不难,降低电耗是挑战
【EV视界报道】9月5日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在高峰研讨环节,广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《
政策
调整的机遇与挑战》的演讲,他就节能与新能源汽车
政策
的应对策略提出,完成新能源积分对车企不是难题,但电耗下降对企业的挑战很大。
人物
2020-09-05 13:19
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作者:杨晓红
工信部陈克龙:2020年新能源车正积分供给不足,下一步要做一些
政策
调整
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“
政策
与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力,联合相关部门与行业企业一道,推动发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035),推动实施公共领域车辆电动化行动计划,推动车电分离商业模式的创新发展,持续推进提升公交、出租、物流、环卫
政策
2020-09-05 04:48
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作者:杨晓红
财政部宋秋玲:新能源汽车单靠补贴打造不了国际知名民族品牌
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“
政策
与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手,成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功,依靠不懈创新,把握好国内国际双循环带来的发展机遇。
政策
2020-09-05 04:10
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作者:杨晓红
奥纬调研:2030年电动汽车成本仍高于传统汽车
【EV视界报道】尽管动力电池价格一直在下降,但奥纬咨询的调研报告预测,对欧洲车企来说,未来十年电动汽车生产成本仍会高于传统汽车,恐影响其获利。
数据
2020-09-02 05:41
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作者:杨晓红
回归A股!吉利汽车正式提交科创板招股书
【EV视界报道】9月1日,吉利汽车正式向上证所提交科创板的招股书,每股面值0.02港元,本次初始发行的股份数量不超过1731666448股,公司拟集资200亿元人民币,保荐机构为中金公司、华泰证券。
企业
2020-09-01 13:18
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作者:杨思涵
续航401km/补贴后售13.98万元起 凯翼E5 EV正式上市
【EV视界报道】9月1日,凯翼E5 EV正式上市,新车推出出行版和行政版共计2款车型,补贴后售价区间为13.98-14.58万元。新车可看作是换标版的奇瑞艾瑞泽e,搭载最大功率120kW(163马力)的驱动电机,NEDC续航里程401km。
新车
2020-09-01 07:10
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作者:李嘉琦
轴距达2990mm 红旗E111或将明年3月量产
【EV视界报道】近日,有消息称:红旗内部代号为E111的纯电动轿车将于明年3月份量产。
新车
2020-08-24 02:46
|
作者:李嘉琦
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