5月30日报道，王安顺表示，北京市高度重视新能源汽车产业，将其作为一项长远的战略性新兴产业来发展。发展新能源汽车，还有利于促进调整能源结构、改善空气质量。北京市对新能源汽车有着很强的需求，市场巨大。特斯拉公司是全球领先的高科技电动汽车公司，希望你们在中国、在北京实现更好的发展，并与北京一道，共同推动发展新能源汽车产业。

当前，充电桩的欠缺已成为我国新能源汽车产业快速发展的一大阻碍。存量设施的不足加上快速增加的新需求，使得充电桩可能成为新能源汽车产业链中确定性最高的一块“蛋糕”！与此同时，充电桩不仅是能源变现的渠道，也是能源数据的导入端口。在数据为王的互联网时代，率先对其进行布局无疑具有极强的战略意义。

第十六届上海国际汽车工业展览会今天上午迎来首个媒体日，众多新款车型发布。没有美女如云的车模，上海车展依然不减魅力。中国贸促会汽车行业委员会会长王侠认为，在智能互联汽车方面，中外车企差距不明显，本土品牌应该抓住机会，以“互联网+”为突破口，力争赶超。

3月30日，泸州叙永的王先生领取到新能源汽车号牌 — 川EEA066。这张号牌的诞生，让王先生成为泸州市实施新能源汽车优惠政策以来“免收号牌费”的第一人。据悉，这张号牌也是四川省第一张新能源汽车专用牌照。

2014年，比亚迪新能源汽车收入72.51亿元，同比增长6倍，占公司汽车业务收入的27.6%。王传福说，新能源汽车在2015年会继续倍增，至少做到150亿。

早在多年前就已瞄准新能源汽车的王传福，就被看成是中国汽车产业的“堂吉诃德”。但就如同一枚硬币有正反两面，在看好比亚迪的同时，我们也要清楚光鲜背后的烦恼与隐忧。

相信了比亚迪总裁王传福描绘的绿色梦想，股神巴菲特于2008年斥资18亿港元认购了2.25亿股比亚迪股份，其间比亚迪三年的低迷期、去年12月18日断崖式暴跌都未干扰到股神对新能源车市的坚守与期待。

建元资本董事长兼总裁王炜判断，未来三到五年内，融资租赁会迅速火起来。而融资租赁将会是新能源汽车能够走向终端的一个非常有利的推手和路径。

记者昨日从北汽新能源、江淮等多家车企获悉，临近年关，受新能源车补贴将在明年“退坡”等因素影响，公司纯电动车订单量激增。“11月我们一共上牌了1060辆新能源车，12月这个数字会翻番。”北汽新能源营销公司总经理助理兼市场总监王水利说。

一面推广公共电动车，一面推广双模混动车，未来比亚迪在新能源车方面的销量和收入将逐渐占据主导，传统燃油车在比亚迪承担的角色会越来越弱化。