MINI霸榜中国汽车流通协会近日发布的《2024年度中国汽车保值率报告》榜单，多款MINI车系在中小型车、进口小型车、紧凑型SUV以及进口紧凑型SUV 4个保值率排名中名列榜首，其中MINI JCW车系的3年保值率甚至高达70.42%，远超行业均值，堪称小车保值率王者。

2024年中国的汽车产业展现出强大的发展韧性和活力，高质量发展扎实推进，成为拉动经济增长的“金名片”之一。1月13日，中汽协发布最新数据显示，2024年，我国出口汽车585.9万辆，同比增长19.3%。在整车出口前十企业中，比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列中国汽车品牌第一，取得了令人瞩目的出口佳绩。

对于经典豪华品牌沃尔沃来说，这一“选择”便是从长期主义出发，稳健推进电气化转型，交出一份体面的成绩单。

【EV视界综合报道】2025年1月11日，主题为“塞外神行 雪龙北征”的宇通新能源轻卡雪龙版区域上市暨定制化发布会在呼和浩特收官。发布会现场，宇通轻卡不仅进行了实车、实货的续航挑战，并在室外-15℃的低温环境下取得一度电行驶2.88公里、满电预估可行驶446.4公里的成绩，实现一次满电能够满足呼和浩特到鄂尔多斯的往返路程。除此之外，宇通轻卡重磅发布了首个产品全生命周期深度“定制化”方案。

回首这几年，中国汽车演变犹如一篇壮丽的史诗。新能源汽车的崛起，让我们从亦步亦趋的跟随者，到如今摇身一变成为引领者。中国品牌异军突起，从来不是什么爽文，而在于历久不衰的民族底色。新年甫一开始，中国汽车继续高歌，以价值战席卷车市。打响2025年第一枪的，正是江铃集团新能源易至汽车。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中领克900在列。新车基于领克SPA Evo架构打造，该架构是专门用于打造大型电混车。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中东风日产N7在列。新车是基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车。据悉，新车或于5月正式上市。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中全新小鹏G7在列。据悉这款纯电动SUV，售价有望锁定在25万上下，以智能化配置和宽敞空间为核心卖点。

在全球汽车行业不断变化的大潮中，起亚这个有着丰富经验和全球视角的汽车制造商，已经在中国市场上活跃了20多年。在这段时间里，起亚一直秉承“在中国，为中国”的战略，不仅深入参与中国市场，还不断扩大海外出口业务，成为推动行业发展和履行社会责任的重要力量。

全新盛大的2026（第十九届）北京国际汽车展览会（以下简称“2026北京车展”）将于2026年4月24日——5月3日在北京中国国际展览中心（顺义馆）和首都国际会展中心（新国展二期）举行。