这几年，随着新能源汽车技术的发展，硬核越野已成为众多消费者的购车选项之一。捷途作为一个仅有7年历史的年轻品牌，从奇瑞独立后，敏锐地捕捉到了这一市场需求。为此，捷途积极布局，相继推出了旅行者系列以及山海系列的T1和T2车型，致力于满足消费者对硬派SUV的需求。然而，要在激烈的市场竞争中脱颖而出，捷途还需要付出更多努力。比如，豪华硬核越野车型，今天它就来了。

【EV视界综合报道】为进一步推动运输行业“开门红”政策落地落实，助力河南省商用车行业高质量发展，1月20日，由河南省交通厅指导、河南省交通物流协会主办、河南省道路运输协会协办的河南省运输行业经济“开门红”政策落地推进会隆重举行，河南省交通物流协会、数百家物流运输企业及以宇通为代表的新能源商用车企业等共同出席了此次会议。

【EV视界报道】可以说，在2024年，一些A0级小型纯电车非常受欢迎，尤其是对于年轻用户来说，它们是日常代步的理想选择。然而，随着市场的发展，我们发现大多数A0级小车存在一些不足，很少有车型能够全面满足消费者的需求。但随着2025年的到来，就在这开年的时候，广汽埃安就拿出了全新的答案，它就是之前在广州车展亮相的埃安UT鹦鹉龙

【EV视界综合报道】传承30年硬派越野基因，郑州日产源自全新硬核越野平台的Z9皮卡将于2025年1月8日正式下线。与此同时，郑州日产全新的造车平台也将同期亮相！

2025年1月3日，一汽-大众ID.4 CROZZ 2025款正式上市，一口价14.99万元起。此次焕新升级，ID.4 CROZZ 2025款在内外饰设计、智能座舱、智能驾驶辅助、动力性能及舒适配置上实现了五大维度的全面升级，为消费者带来全新的驾乘体验。

【EV视界综合报道】近日，以“小邮局+无人车”为造型的开沃集团“小马驹”无人配送车经常出现在溧水开沃园区内，打造出园区快递服务的全新体验。开沃集团“小马驹”无人配送车于2024年5月下线，其不仅是开沃集团在新能源汽车领域的一次重要创新，更是融入5G场景运用的又一典范。

现在新能源汽车这块儿，咱们中国的自主品牌那可是全球领先了。特别是插电混动车，中国在全球的市场份额一直都在涨，到2024年前十个月，都已经占了78%了，把美国、日本这些汽车大国都远远甩在了后面。

近日，方程豹豹5正式迎来第四次OTA升级。本次OTA带来豹8同款暴力模式、智能语音、安全守护、中控焕新四大维度的提升，共计18项功能新增，15项功能优化。新增的豹8同款暴力模式带来攀爬、拔河两项功能可选，为用户提供更智慧、更贴心、更宜家的出行新体验。

【EV视界综合报道】2024年12月20日至22日，2024世界制造博览会在南京国际博览会议中心成功举行。开沃集团携其最新智能制造成果与创新技术闪耀登场，成为全场瞩目的焦点。作为一家深耕新能源与智能出行领域的高新技术企业，开沃集团不仅展示了其在纯电动公交、智能网联及自动驾驶等方面的前沿解决方案，还特别推出了针对智能制造产业升级的一系列定制化产品与服务，生动诠释了“加快打造智能制造升级版”的大会主题

【EV视界综合报道】“ 创新引擎，驱动行业新篇”。2024上海国际客车展览会于2024年12月18日在上海新国际博览中心正式开幕。作为全球领先的车载电子电气架构系统集成供应商和汽车故障检测与诊断专家，欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司（以下简称欧科佳中国）携其引领性商用车电子信息及控制系统解决方案亮相该展会。