当前，随着全球汽车电动化转型趋势的深入，汽车产业以传统燃油技术为核心的发展路线正在向三电技术方向转移。但无论汽车关键技术如何转换和升级，作为一款以出行代步为本质功能的交通工具，汽车本身是否安全这一基本要求，都毫无争议地排在用户需求的第一位。

为了缓解我国能源和环境危机的双重压力，大力发展新能源汽车产业可谓是势在必行，尤其插电式混动汽车作为燃油到电动化的过渡选项，大家都更愿意选择。

【EV视界综合报道】11月22日，坐标位于广州车展5.2馆-2E01展位，比亚迪以“向新而行，强大中国车“为主题，携全新秦EV版/燃油版和e3，与全新一代唐EV600/DM版/燃油版、宋Pro EV版/DM版、宋Max燃油版、秦Pro DM版/燃油版 、元EV535、e2、s2以及秦的赛车版共同亮相。

【EV视界报道】不可否认，当前的中国汽车产业正在处于变革的关键节点。一方面，随着中国汽车工业取得巨大成就，中国汽车品牌崛起向上的大势已经势不可挡；另一方面，占全球新能源汽车总销量的62%，连续六年位居世界首位，让中国成为全球新能源汽车的引领者。

【EV视界报道】近日，EV视界从腾势官方获得了一组腾势X官图，新车将于2019广州车展上正式上市。该车定位为7座中型SUV，基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，量产车型将同时提供纯电版本和插电式混合动力版本。其中，纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。按照规划，新车将于2020年初正式交付。

10月2日，由中国豪华SUV品牌WEY主办、autoliv奥托立夫赞助的“WEY震天地间 VV7 PHEV沙漠车神挑战赛”在阿拉善腾格里沙漠燃情开启，一举开创多项纪录：首个征战阿拉善的中国豪华品牌、中国首个挑战阿拉善沙漠越野的PHEV车型、中国首个冠军之队竞技的越野拉力赛，再度践行WEY品牌“前行，不止”的精神，浓墨书写中国豪华汽车品牌敢为人先的榜样力量。

【EV视界报道】近日我们从有关渠道获悉，新势力造车企业威马汽车2019年1月至8月的累计交付量达11312辆（上险数）。值得注意的是，威马的交付量进本是靠EX5一己之力达成，十分亮眼。

【EV视界报道】今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。 9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。

2019年国内新能源汽车市场总体保持增长的趋势，1月份到6月份的持续增长给市场带来强烈的信心，随着补贴退坡的结束，7月份汽车市场出现略微的波动也是情理之中，也充分展示了汽车行业的机遇和挑战共存的特点。

【EV视界原创试驾】也许您还记得，当无数漫威迷期待的《复仇者联盟4》上映后，那紧张刺激、气势恢宏的巨作水准，深深地触动了每一个忠粉的心。当然，作为漫威迷最大的乐趣，就是在片中去寻找隐藏在各个角落的彩蛋。而这其中，又一个彩蛋就和我们今天试驾的车型有关，它就是奥迪e-tron。