3月3日，由第一电动网举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限公司张健、开云汽车工程部部长吴文山、力神电池市场部总经理吴恺、郑州比克汽车总经理袁征、第一电动网特约研究员柏俊波等多位行业专家及行业领导进行发言，并以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题进行沙龙讨论。

广州车展公众日已经开放有两天了，不出意料的，各展台上的新能源车型逐渐成为车展主角，成为车展重点关注对象，而就在离广州一百多公里以外的珠海，一场新能源造车梦也正在悄悄萌芽。这事要从格力收购珠海银隆说起，那时间的消息在业内可算是掀起了一场跨界造车的大风波。这本来是中兴通讯的生意，却被董小姐以高出几倍的价格抢走了，中兴自然不服，“一气之下”和珠海政府签署了《项目合作框架协议》，开启跨界造车的征程。

浙江吉利控股集团董事长李书福认为，车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术，而自动驾驶是三者融合的方向。通过汽车行业与互联网行业携手共建智能汽车生态系统，未来的汽车将引发全新生活方式的变革，引领交通社会走向“零伤亡”。

11月12日，宝驾出行与重庆众泰汽车工业有限公司签署战略合作协议。宝驾出行创始人兼CEO与重庆众泰汽车董事长陈孝祝出席。据悉，双方将成立新能源汽车租赁公司，计划2017年在重庆投入1000台分时租赁汽车，未来两年内达到5000台规模。

北京时间11月14日早间消息，德国最大豪华汽车制造商戴姆勒-奔驰董事长蔡澈（Dieter Zetsche）周日在德国绿党的一次代表大会上表示，他也希望能够开发零排放汽车。

10月28日，在深圳湾智慧创业广场举行的“智汇京深·2016汽车产业资本峰会”上，中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，预计今年电动汽车销量可达50万辆，会低于此前预期。

10月13日消息，在特斯拉并购SolarCity交易完成后，特斯拉董事长、CEO马斯克在该公司的持股比例将变为18.6%。

久融控股公告称，该公司董事会宣布全资附属公司久融新能源科技有限公司，其主要从事新能源汽车推广应用和相关产品、充电设施及智能管理系统的建设、应用及管理。

EVCARD常州分时租赁项目正式启动运营，未来将逐步覆盖包括南京、苏州、无锡、南通、扬州、衢州、嘉兴在内的长三角城市群。

9月14日消息，比亚迪美国公司董事长李柯在当天举行的扩建工程奠基仪式上说，自２０１３年在美国设厂以来，比亚迪一方面得到加利福尼亚州和兰开斯特当地政府的大力支持，另一方面也为本地经济注入活力，提供了数百个报酬优越的制造业工作岗位。经过中美两国员工的共同努力，比亚迪生产的电动巴士技术和质量不断提升，在美国市场供不应求。为此，比亚迪不仅要扩大投资规模，还要继续履行长期以来的承诺，为社区创造更好发展机会，为美国消费者带去更加环保的产品。