【EV视界报道】近日，EV视界从海外媒体处了解到，总部位于挪威的初创公司Fresco Motors推出了一款纯电动轿车——The Reverie。据外媒称，目前该车只公布了一些计算机生成的图像和一些参数，并没有原型车，不过该车已于本周开始接受预订。

【EV视界导购】作为国内自主品牌新能源汽车的领军企业，比亚迪一直都受到行业和市场的高度关注。作为国内市场上唯一掌握三电技术的车企，其产品的各方面都有非常好的表现。自去年广州车展以来，全新一代唐EV600备受业内和市场的关注，作为比亚迪品牌旗舰车型，拥有“Dragon Face”设计的高颜值外观，综合续航里程超过500 km，0-50 km/h加速为2.2 s，0-100 km/h加速为4.4 s等

“为41.5万聆风保驾护航的电池厂家AESC，在2019年4月1日，被一家来自中国的能源科技公司远景集团(Envision Group)正式收购。 估计大多数人都会相信汽车电动化是大势所趋，但它是否会发展得如此之快，除了电池成本降低带来的经济性之外，这在很大程度上还要取决于我们是否能够产出足够安全的动力电池。如果远景AESC能够提供大量提供安全的动力电池，这将是行业之幸。“

【EV视界报道】日前，大众集团旗下的能源子公司Elli收购了奥地利充电软件解决方案提供商has-to-be，后者同时也是Ionity和奥迪的长期合作伙伴。完成这笔交易之后，两家公司希望能够共同推动充电基础设施的发展。

【EV视界报道】日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加低功率入门级车款——奥迪e-tron 50 quattro，以满足更多人对其的需求。据悉该车依然会在前后轴搭载一台电机，系统最大功率为230kW(313Ps)和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。该车型将在2019年第四季度开放欧洲市场预订，预计价格约54万元人民币。

【EV视界报道】日前据外媒报道称，保时捷执行董事会成员Albrecht Reimold在接受采访时透露，目前保时捷纯电动车Taycan的订单数量已超过3万份。此外，保时捷还希望将Taycan的年产量由此前规划的2万辆提升至4万辆。

【EV视界导购】4月12日，比亚迪e系列纯电动汽车e1正式上市，售价5.99万元-7.99万元之间。此次e1共计推出进、悦、智、耀4款车型。据悉，新车基于比亚迪全新e平台打造，电机最大功率45kW，最大扭矩110N·m，动力电池能量高至34kW/h，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间仅需5.9s。

【EV视界报道】近日有消息表示，继宝马汽车之后，菲亚特克莱斯勒集团从采埃孚订购了一批最新的第四代8速自动变速箱，该批次变速箱将主要配备在插电式混合动力车型上。

【EV视界报道】2019年4月11日，吉利在新加坡发布了旗下最新的高端电动车品牌——几何汽车，并且该品牌旗下的首款A级纯电轿车几何A正式上市。新车推出两个续航版本，补贴后售价15-19万元。据了解，几何品牌到2020年，其旗下产品的NEDC 续航将达到550公里，而到2025年推出十余款全新电动车型，包括SUV MPV等。今天EV视界的小编就带您分析一下，到底哪款车型最值得购买。

【EV视界说】也许2019年6月25日的这一天，对于一些车企来说是一个值得“纪念”的日子因为从此刻起，地方财政对于新能源车辆的购置补贴正式取消，转为补贴充电基础设施等。而这也让消费者购买新能源汽车享受的补贴最多或减少将近58%的额度，那他们会买账吗？