【EV视界报道】近日，有外媒拍摄到即将推出的大众ID.4的白色原型车在进行冬季测试，该车使用了欧宝Grandland X进行套壳测试。此前有消息称ID.4将确认于2020年4月纽约正式亮相，12月在中国广州车展发布，但据目前的消息来看，新车的发布或将改期至6月的底特律车展。

【EV视界原创测评】在去年的广州车展上，威马旗下的新款纯电动SUV车型—威马EX6 Plus正式上市，新车综合补贴后售价23.99万元，而其新增车型EX6 Plus 400轻享版补贴后售价为18.99万元。针对这款车，其最受瞩目的焦点，就是其搭载了一个可以在冬季延长续航的黑科技，而要问这个黑科技究竟是什么呢?那就请看我们本期对威马EX6 Plus做的全方位测评中找寻吧。

【EV视界报道】日前，长城汽车发布公告称，该公司与宝马(荷兰)控股公司合资的光束汽车生产基地项目已经正式取得《中华人民共和国外商投资企业批准证书》，后续将根据批准证书等资料办理合资公司工商登记手续并履行信息披露义务。其实在得到上述批准证书前，光束汽车项目已于11月底在江苏省张家港市正式启动，预计将于2022年建成。

【EV视界报道】近日，北京汽车集团有限公司(以下简称北汽集团)参股的北电爱思特江苏科技有限公司（以下简称BEST）投产竣工仪式在江苏省金坛经济开发区举行。北汽集团董事长徐和谊、SK创新总管社长金俊、北京电控董事长王岩、北汽集团总经理张夕勇、SK创新电池事业代表尹礼善、北汽新能源总经理马仿列、北电爱思特（江苏）科技有限公司董事长潘金峰，常州市领导丁纯、梁一波，金坛区领导狄志强、沈东等一同出席了本次活

【EV视界报道】宝马刚刚发布声明称，加磅与宁德时代的合作；紧跟着奥迪方面也确认在和比亚迪就动力电池采购进行洽谈。据外媒报道称，奥迪中国总裁武佳碧（Gaby-Luise Wüst）在广州车展前接受采访时说，公司正在与比亚迪进行谈判，但不能公布更多细节。而比亚迪在回应汽车之家求证时回复称，如确定相关情况，以公告为准。

【EV视界报道】近日，EV视界从腾势官方获得了一组腾势X官图，新车将于2019广州车展上正式上市。该车定位为7座中型SUV，基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，量产车型将同时提供纯电版本和插电式混合动力版本。其中，纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。按照规划，新车将于2020年初正式交付。

【EV视界报道】近日，我们从上汽荣威官方获悉，旗下的荣威RX5 MAX插电式混合动力车型将在今年的广州车展中正式上市。据悉，新车定位为紧凑型SUV，整体外观沿用了燃油版的设计风格。

【EV视界报道】9月17日， 江淮汽车、*ST 安凯发布公告显示，江淮汽车、安徽省投资集团拟分别向中车产业投资有限公司（下称“中车产投”）协议转让所持安凯客车约12.85%的股份和8.45%股份。协议转让完成后，江淮汽车将不再是安凯客车的控股股东，中车产投将成为新的控股股东。

【EV视界报道】9月11日，第四届广州国际新能源、节能及智能汽车展览会【简称“2019广州新能源智能车展”】在广州保利世贸博览馆盛大开幕。

9月11-14日，在国务院国资委、工业和信息化部及广州市人民政府等相关部门的指导下，在中央企业电动车产业联盟的支持下，由中国机械工业集团有限公司、中国机械国际合作股份有限公司主办，