2023年6月16日，在武汉车谷举办的第十五届中国汽车蓝皮书论坛进行到第二天。 中国汽车蓝皮书论坛主席，轩辕之学校长，轩辕之学智能化研究院院长贾可博士发布了轩辕之学智能化研究院公约数服务平台。

2022年12月15日，地平线宣布与自动驾驶技术和运营公司嬴彻科技在征程5芯片再度达成合作。这是双方继基于征程3实现量产突破之后，面向干线物流智能化前瞻发展达成的全新重磅合作。嬴彻科技“面向量产、全栈自研”的卡车自动驾驶软硬件系统“轩辕“的下一代计算平台将搭载两颗征程5芯片，实现强劲高效、灵活开放的计算平台特性，加速面向L3及以上级别的卡车自动驾驶解决方案的迭代升级和量产应用。这也是地平线征程5芯

【EV视界报道】在我的印象中，大多数的混动车型在驾驶感受上，似乎都能感受到一丝燃油车的痕迹。但是有这么一款混动车型，它只需加油不用充电，但可以获得无限接近于纯电动的驾驶体验，并且也没有了续航焦虑，那么它是否是你心中最理想的车型呢？它是谁呢？没错，它就是东风日产“油电”技术的代表之作——e-POWER轩逸。

【EV视界报道】日前，经过日产专业评审团对项目工程样件生产前的试制达成情况、检测能力、初流期间的检测频次等方面进行严格的评审后，国产e-POWER驱动电机及控制器正式投入量产。据此前报道，首款搭载e-POWER系统的车型——东风日产轩逸e-POWER，最快将于本月上市。

【EV视界报道】2021年3月24日，国轩高科与宜春市在合肥签订投资合作协议，双方就合资矿业公司组建、产业园项目落地等事宜签订合同。国轩与宜春将通力合作，共同将宜春打造成在全球有影响、全国排前列的锂电新能源产业基地。

【EV视界报道】2021年3月22日，国轩高科与肥东县政府签署投资合作协议，拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园，建设动力电池产业链系列项目，主要为动力锂电池上游原材料及电池回收等，项目规划占地2280亩，预计24个月内竣工投产，此举是国轩高科助力合肥打造全球新能源产业之都的重要举措。

比亚迪自进军汽车产业以来，一直以研究和开发新能源汽车作为企业产业发展的根本目标，立志以强大的电池技术、整车研发能力以及出色的产业整合能力成为新能源汽车的领导者。比亚迪新能源E6的成功问世，在敷雨云起的车界掀起了轩然大波，进而也奠定了新能源新方向。E6的诞生是一项社会责任，也是一个艰巨的使命，为了我们绿色的未来。

过去的几个星期里，苹果公司有意研发纯电动自动驾驶汽车的传闻在互联网上引起轩然大波。苹果方面并未对此传闻予以确认，但也未予以否认。一纸诉状的出现也强烈暗示着苹果正在研发纯电动汽车，很多人都想确定消息是否属实。

瑶海区与青岛特锐德、合肥国轩高科战略合作成功签约，两大企业共同投资成立的合肥特锐德公司正式落户瑶海。

昨日，合肥供电公司市场及大客户服务室为家住蜀山区肥西路国轩苑小区的孟先生成功办理了电动汽车个人用户新装业务，这也意味着合肥市有了首个用户自己的个人充电桩，这也是我省首个报装电动汽车充电用电的个人用户，孟先生还将率先享受新的电动车电价政策。