这一次，我们试驾的主角是长安Lumin。新车已于今年6月份正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为4.89-6.39万元。续航方面，长安Lumin具备三种续航里程车型，分别为155km、210km和301km，均采用磷酸铁锂电池。动力方面，155km和210km车型，采用30kW 永磁同步电动机，301km车型采用35kW永磁同步电机。本次我们试驾的版本为，301km续航版本。

ContiSeal自修补技术演示

比亚迪唐DM-p，这个名字预示着这款车具有能让自己都感到惊心动魄的提速，也拥有让专车司机们都羡慕的油耗，还有让纯电动车车主都想拥有的长续航。它，应该是30万级插混车型中标杆级的产品了。

作为一名00后，我觉得同龄人的共同点都是既注重品质又追求颜值，既追逐潮流又总是在精打细算。他们有自己的热爱，也有自己的立场。而这样的我们在人生进入另一个赛道的关键时期，需要一辆好驾驭，高颜值，省心省钱的座驾，而我选择了比亚迪秦PLUS EV。

电力十足，惊喜看EU，北京汽车夏日露营派对，这才是想要的生活，还有不少“猛料”哦。

在30万级的纯电动SUV中，比亚迪唐EV是个绕不开的选项。我还记得2021款的唐EV换了更高级的内饰，装上了更安全的刀片电池。而如今的2022款唐EV又再一次进化，在外观、续航、座椅布局、驾驶等方面都有了改变，有种焕然一新的感觉。

对于比亚迪大家已经再熟悉不过了。由于近期咱们西边的邻居一直在玩命的折腾，导致国际原油价格持续疯涨，让不少燃油车主都苦不堪言。这样一来纯电车型的实惠大家已经有目共睹，但诟病最多的还是续航里程问题。今天我就带您看看身边这台比亚迪元PLUS到底能跑多远，让我们来一场真正的光电行动，看看它的真实续航水平到底如何。

理想L9自动辅助驾驶方案

光一些公布出来的参数就已经能看出智己L7就瞄着操控和性能来打造的，同级独有的四轮全驱转向、32.69m瞬停制动、3.87s零百加速和威廉姆斯大师级底盘。当然，纯性能取向，或许会失去一部分用户，所以根据智己工程师介绍，他们不会抛弃舒适性，反而会做到两者兼得。那么，智己L7是如何做到这种平衡的呢？

作为一名教师，高6陪我走过了年少的轻狂，直到如今的三口之家，需求也因此发生了变化，朋友们给我推荐了特斯拉Model Y，但是在我参与了一汽-大众ID.6 CROZZ的48小时深度试驾活动后，我发现ID.6 CROZZ可能会更懂我。