一提到创维，第一反应就是创维电视。然而，很多人不知道的是，这家电视领域的龙头企业，如今已经拓展业务，并且成为了造车新势力！

火亮新能源成立于2010年，专注于电动汽车BMS、动力锂电池系统及充换电网络等核心技术的研发生产，在自主开发换电式电动汽车、电池系统及换电站设备等方面掌握大量核心技术。2020年，火亮新能源在美国拉斯维加斯CES2020展会上成功发布了易电易行（YDYX）电动汽车解决方案。目前，公司与一汽、长安、奇瑞等整车厂合作，定制开发了多型易电易行换电式电动汽车。

开沃集团自2014年起聚焦核心零部件的研发和生产，于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource)，专注可充电动力电池包、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、电池管理系统和BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。

从传统车企、造车新势力以及参与其中的一众厂商的动作来看，今后激光雷达注定会成为自动驾驶配置中的关键指标。大概就如同手机必须有摄像头一样，激光雷达以后对于所有的汽车而言也都将是标配，尤其是科技企业扎堆涌入造车行业后更是如此。

在上海车展上，我们看到了三辆由传统车企打造的全新高端纯电品牌，极狐、极氪和智己都推出了自家的中大型高端纯电动轿车。

宝马iX3的竞争力还是来源于它优秀的操控，舒适性等方面。官降7万，加上终端优惠，性价比提升了不少。

高合HiPhi X，新鲜玩意儿真的不少，区分于市面上的车型，我来解读一下这款车有哪些亮点。

据特斯拉方面称“热泵最大的优点就是高效、省电。能减少电池损耗，在冬季可以增加续航里程”。

废话不多说，今天我们抢先拿到了Model Y试驾车，乘着热乎劲儿来聊聊几个问题。

Model Y此次共推出两款车型，长续航版起售价为33.99万元，高性能版起售价为36.99万元。