“猛兽”出笼，兰博基尼Huracán EVO后驱版

今天我们要试驾的车，腾势N8，是从腾势X全面升级而来。新车更新了外观设计，拉长了车身，配备了腾势Pilot智驾系统，DM-p，云辇-C，伊顿差速锁，还有强大的四驱，216km(NEDC)纯电续航。它摇身一变，战斗力再次拉满。那它的体验感又会如何呢？

被称为“双智”天花板的问界M5智驾版在上海、深圳、广州、杭州、重庆等5个城市开通城区NCA后，于8月18日正式开通了北京市的城区NCA。在面对复杂的北京路况，问界M5智驾版的城区NCA会有什么表现呢？

悦达起亚EV5日前在成都车展全球首次亮相，并正式开启预售，售价区间15.98万元至22.98万元

全新EU5 PLUS的提升还是显而易见的。全新的造型设计和智能网联方面的丰富，都是针对年轻消费者而来。座椅和舒适性配置上也得到了提升，续航里程方面也完全够满足我们日常通勤和自驾游的需求。说了这么多大家一定想知道这台车的售价，新车将会在8月18日正式上市，让我们共同期待一下吧。

比亚迪推出的新品牌，方程豹，其首款车型豹5，它的外观设计就是典型的硬派越野风格，而且它出自DMO超级混动越野平台，这就让它拥有了更低的油耗和超强的动力，再加上与仰望U8身上同款的云辇-P主动液压式悬架，还有高纬度的智能化加持。在40到60万价格区间内，与外资的硬派越野车相比，豹5具有很强的优势。这次，我们先对它的外观做一个鉴赏。

前不久，蔚来汽车正式实现了NOP+北京高速城快全覆盖，总里程超过了3500公里，这也意味着蔚来汽车的用户可以在北京地区的环路和主要的高速公路体验导航辅助驾驶。今天，我们就来体验一下。

7月30日，腾势N7在北京举办了交车仪式。据悉，腾势N7会陆续在全国多个城市开启规模交付。腾势N7于7月3日正式上市，其售价区间为30.18-37.98万元。官方公布的数据显示，仅仅在盲订期间，订单就已突破了2万辆，上市24小时内大定11687辆。

众所周知，重庆的道路非常复杂，网上还流传个段子“前方重庆，导航结束”，足见复杂程度。而今天在这里，我们将要对两款以智能著称的新能源汽车进行一次硬碰硬的PK，看看谁才是山城道路的“终结者”。

说到恒驰这个品牌，我想大多数人的印象都是褒贬不一的。出于某些原因，从当初的辉煌现身到之后身处舆论浪尖，关于他的消息似乎淡出我们许久。不过呢，最近我听说恒驰汽车已经出售旗下地产项目甩开包袱，并且天津工厂也开始复产了。这么说的话，恒驰的春天似乎已经快来了。