日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

随着广汽集团改革的持续深化和“番禺行动”的稳步推进，昊铂品牌必将背靠集团优势，在汽车市场中奋勇向前，成为中国汽车产业的高质量发展贡献重要力量！

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中比亚迪汉L在列。新车有望与现款汉同时销售，汉L的定位或高于现款汉。据悉，汉L将进行一系列革新升级，其中包含引入第五代DM技术等。汉L插混车型与纯电车型在外观设计上保持一致。

说到埃安，作为国内新能源汽车领域的头部品牌，一直以来都以亲民的价格、可靠的产品和卓越的性价比著称。然而，随着新能源汽车市场的不断演变和广汽集团的战略调整，埃安也开启了转型之旅，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。

【EV视界综合报道】过年回家选大通，有礼有面儿倍有范儿！即日起至农历春节前，上汽大通MAXUS MPV全系盛启年末盛宴，优惠力度空前。年末优惠不仅是一次对用户的温暖回馈，更是品牌和用户之间的一场双向奔赴，上汽大通MAXUS以丰富产品阵容和全维度优惠福利，全方位满足用户购车需求。

1月3日，蔚来能源第3000座换电站于哈尔滨戊通码头正式上线，此外当天温州、上饶、东莞、绍兴、南昌五地的换电站同步落成，全国建成超3000座换电站。

在全球汽车行业不断变化的大潮中，起亚这个有着丰富经验和全球视角的汽车制造商，已经在中国市场上活跃了20多年。在这段时间里，起亚一直秉承“在中国，为中国”的战略，不仅深入参与中国市场，还不断扩大海外出口业务，成为推动行业发展和履行社会责任的重要力量。

【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。

【EV视界综合报道】2024年12月18日，由商用汽车新闻传媒主办的“2024商用车新驱动榜样峰会”在北京隆重举行。在这场汇聚了众多物流行业精英与车企代表的盛典上，长安凯程旗下“全能电动轻客”——长安睿行EM80，凭借卓越的品牌三电、超大装载以及超长续航能力，成功从激烈的竞争中脱颖而出，在第七届优运王城配运力线下体验活动中，荣获“物流配送高效运输推介车型”称号。

【EV视界综合报道】北京时间2024年12月23日，Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，继9月份的3000万美元融资完成之后，又完成约3000万美元的现金融资。该笔资金将用于推动公司及其FX战略的发展。FX战略旨在美国市场推出“两倍性能一半价格”的大众放量车型，以填补美国AIEV市场结构性空白，并推动公司实现整体发展战略。