【EV视界原创试驾】前几天还跟同事聊天，说要买什么什么车的，结果我一句话就止住了这个尴尬的话题：“有指标吗？”确实像北京这样“一号难求”的一线城市，没有指标的同学真是很难完成买车这么个小目标，相比燃油车指标，新能源车的中签还是有盼头的，不用一直跟着运气走。现在已经有相当一部分消费者倾向于摇号更容易、养车成本低、通勤限制少的电动车。今天我们的主角——北汽新能源EC200或许能成为您倾心的目标。

【EV视界综合报道】在国内，我们身边不乏在外企工作的朋友，大致了解他们的工作体验。而那些在中国企业工作的老外，又是一种什么样的体验呢？

【EV视界报道】?近日，比亚迪又双叒叕入选了两个权威榜单：从对手那儿赢得赞赏，被资本市场视为“未来”。

运动型SUV与普通城市SUV的区别在哪儿？你想要的运动型SUV到底该具备些什么？想要揭开这些答案，不妨让我们把目光转向路虎揽胜运动版，来看看它是如何诠释“SUV”这三个字母中的“S”的吧。

最近，电影《摔跤吧！爸爸》唤起了很多人心中和父爱有关的回忆。影片中，年轻时的“爸爸”血气方刚，不顾世俗批评，把两个女儿培养成了全国摔跤冠军。当两个孩子长大成人后，年老的“爸爸”则退居幕后，默默地关注着孩子们的成长，不禁让很多人想起了陪伴我们从小到大的“爸爸”。

6月9日，小客车指标调控管理办公室公布，本期个人新能源车指标申请和确认延期的人数接近2.9万人。由于上期摇号已用尽本市2017年个人新能源车指标，所以只有一部分轮候申请人有望在10月和12月捡漏儿，其他人只能排队轮候2018年的个人新能源车指标了。

近年电动车的发展已经越来越快，成为汽车界的新宠儿，而各大厂商也在积极发展更多车种。比如特斯拉Tesla之前就曾经提过将会发展电动货车及电动巴士，而最近有消息提到会开发一款电动皮卡车。至于德国著名车厂梅赛德斯奔驰Mercedes-Benz则可能会更加神速，因为旗下的Urban eTruck电动货车已开始进行测试。

上周，苹果默默关闭了部分无人驾驶汽车的项目，调整项目方向并裁员数10人。连苹果都在重新考虑造车计划，说明无人驾驶此前的过热发展引人深思。与奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、通用、福特等高调的欧美车企不同，日系车企在无人驾驶上表现非常“慢热”。在汽车制造业发达的日本，摄像头、传感器、雷达和GPS定位等技术早已具备，但在自动驾驶汽车方面却依旧持谨慎态度。

当今互联网时代，IT行业是当之无愧的朝阳产业。这个行业的从业人员往往年纪轻、智商高、学历高、收入高，可谓是“时代的宠儿”，曲先生就是这么一位IT技术男。

进入2016年，将是新能源汽车集体发力的一年。特斯拉将不会是壕们才能消费的奢侈品，廉价车型马上就会进入平民电动汽车市场。而其它的汽车制造商也加快着自己的新能源步伐。各大品牌拼了命的进行新能源车的投放，而这些新品也将会进口到中国销售，跟着范儿哥一起看看这些或“萌”或“酷”的新能源车型吧！