上汽“互联网×新能源”战略持续升级，继多款“互联网汽车”引爆市场后，5月18日，中国首款插电混动互联网行政座驾——上汽全新荣威e950 50T混动互联行政版上市，在扣除国家和地方补贴后，到手价21.99万。

5月22日，成都市印发了《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》，按常规模式发展，至2020年全市建设充电桩超过11万个，总体桩车比不小于1：1.1，超过北京、上海建设水平；充(换)电站780座，公共桩车比不小于 1：8，公共充电服务覆盖率2达到70%以上，满足不少于12万辆电动汽车的充电需求。

2017年5月24—26日，2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（简称北京道路运输展）将在北京展览馆召开。借助这一商用车行业的年度盛会，比亚迪将发布并上市2017款K9和K8两款纯电动客车新品。同时，比亚迪商用车还将携座位客车C8、纯电动物流车T5及T3等产品亮相1101展位，为新能源商用车行业带来最新的绿色科技体验。

今后，北京市电动出租汽车将能更加便捷地充电和补电。今天记者从北京市交通委了解到，北京市11处充电和补电扬招站建设完成正式投入运行，这些充电站大多建在现有出租汽车扬招站，出租车充电的同时也不耽误干活儿。

在春天万物苏复之后，迷人的初夏即将到来！与其站在“五月天”里眺望诗和远方，不如行动起来拥抱这个美好时节。 “不负光阴不负卿”的你想好去哪儿玩耍了吗？如果还在犹豫，不妨看看路虎发现神行为你精心准备的旅行指南！

据外媒报道，本周在温哥华举行的“TED2017”全球研讨会上，特斯拉公司CEO艾隆·马斯克在接受采访时透露，未来特斯拉将在全球新建四处超级电池工厂，四家新工厂的具体选址将在今年某个时候对外公布。有分析人士认为，其中的一座超级电池工厂很有可能在中国。

在上月宣布将在法国建立一座电动巴士工厂后，比亚迪如今又计划在欧洲增设另一工厂。 由于越来越多欧洲国家开始设定时间表，要求国内业者淘汰化石燃料巴士，比亚迪预期市场需求将进一步上升。

2017年4月13日，奇点汽车首款智能电动汽车量产车型——奇点iS6预览版正式亮相并启动预订。新车定位于大中型SUV市场，可实现400km续航（NEDC标准）。奇点iS6计划将于2017年底进行小批量生产，并在2018年实现量产，售价区间为人民币20万-30万元，提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型。

日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞旗下微型电动车小蚂蚁（eQ1）将于3月25日上市，预计售价5万元起，最大续航里程180km，使用快充模式充电不超过1.5小时并采用2+2座椅布局，配备全铝车架、四轮独立悬挂。

近日，赣州市印发了《赣州市电动汽车充电基础设施建设运营管理细则的通知》，通知指出，到2020年，全市建成32座充电站和15100根充电桩，基本建成平均服务半径6公里的充电设施网络服务体系。