2022卡塔尔世界杯如火如荼进行的同时，“友好大使”大熊猫四海现身卡塔尔，凭借憨态可掬的软萌形象以及“听音识老乡”技能，在世界范围内掀起“熊猫热”。国宝大熊猫一直深受人们喜爱，以其形象创造的各类周边也同样让年轻人抢到手软。深入洞察年轻用户喜好的吉利汽车，也于近日推出了一款名为“吉利熊猫mini”的四座微型电车，并公布了熊猫mini的高清官图。作为全新推出的“萌系纯电新物种”，熊猫mini将以“国宝

【EV视界综合报道】万众球迷期待了四年的2018俄罗斯世界杯刚刚结束，冰岛、俄罗斯、日本等黑马球队给我们留下了深刻的印象。所谓的强弱之分很多时候来自我们的执念与偏见，曾经认为的强手，可能一败涂地，而不被看好的“新秀”，却因多年的磨砺赢得波澜壮观。汽车市场中的一些新品牌技术积淀深厚，产品实力强劲，同样蕴藏着浓厚的“黑马”特质。

【EV视界报道】近日，在各路劲旅纷纷挺进“世界杯”八强之际，比亚迪在智利再次赢得各界瞩目，斩获美洲最大纯电动大巴订单！继去年底首批纯电动大巴正式运营后，比亚迪近日又签署100台K9FE型纯电动大巴，

【EV视界综合报道】12月17日，“龙蟠杯”首届世界十佳变速器评选结果出炉，上汽EDU智能电驱变速箱荣获“首届世界十佳变速箱”，全球首款互联网插电混动SUV荣威eRX5也借此荣膺“首届世界十佳变速器车型”，上汽新能源成为本年度国内新能源领域该奖项的唯一得主。同时获奖的，还有拥有国际顶尖传统动力变速箱和插电混动变速箱的进口汽车品牌。

近一段时间以来，有关新能源汽车和燃油汽车的消息一个接着一个。先是外国媒体报道，国际汽车巨头都在紧盯中国电动车市场，有可能将技术、设计、生产等一并带进中国，以便于能够在庞大的中国电动车市场分得一杯羹

对于新能源汽车行业而言，2017年是不平静的一年，随着新能源行业政策的演变，市场的逐渐规范，新能源汽车淘金潮正在消退。在过去的几年时间里，由于新能源汽车提供的机会，一些抱着快速致富的投机目的企业浑水摸鱼，在这股热潮中分得一杯羹。

去年10月，一股来自中国的“暖风”席卷欧洲，带来了习主席的友好访问，也带来了引领时代的新能源汽车科技。如今，当国人漫步与伦敦、巴黎街头，忽见一辆辆烙上“中国印”的纯电动大巴，会不会油然欣喜？这些代表着“中国制造”的比亚迪新能源汽车，也像一支英勇的足球队，突破欧洲制造强国的大门！

金杯电工立足电线电缆开拓充电桩业务。该公司和博森能源成立金杯新能源，切入动力电池Pack+BMS领域。该公司的研发部门具有有资深的结构设计团队和BMS硬软件设计团队，团队人员集聚了原比亚迪、福田和科力进等公司的行业精英人才，并丏还搭建以中南大学、哈尔滨工业大学为基础技术研发的与业技术团队，研发实力十分雄厚。

自新能源汽车政策公布以来，别说汽车生产企业，行外的一些互联网巨头也想来分一杯羹。很多制造汽车的企业也纷纷加入了新能源的队伍，这其中也有北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）。

比亚迪、荣威之后，合资企业也加速进军电动车产业，并将从政策补贴中分一杯羹。昨天，东风日产宣布，全球销量第一的电动车聆风国产版正式上市，这款在国内取名“晨风”的电动汽车能够享受国家、地方各类补贴。东风日产晨风来自于大名鼎鼎的日产聆风，聆风公开的资料显示，这是全球销量第一的电动车，至今已经销售13万台，目前在全球电动车市场中的占有率高达45％。