2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

【EV视界综合报道】2024年9月19日，比亚迪在其青岛工厂向乌拉圭最大的电动公交运营商CUTCSA交付纯电动大巴。这一交车仪式标志着比亚迪在国际商用车市场上的又一重大突破，并进一步为乌拉圭的绿色交通发展注入了新的动能。

【EV视界综合报道】在2024年汉诺威国际商用车展（IAA）上，速豹科技、山东港口物流和量电能源正式签约，三方将共享改革创新经验、共建数字化智慧化运输平台、共同研发“端到端”自动驾驶车辆与运营系统、深化物流新能源合作、共同打造零碳公路运输样板工程并制定固定场景内充换电场站标准，共同打造创新数字化补能网络。

【EV视界综合报道】2024年9月16日，2024年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation 2024)正式开幕。比亚迪在展出纯电动卡车家族的同时，首次亮相其纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0。

【EV视界综合报道】2024年9月10日，2024全球智慧物流峰会在杭州举行，本届峰会的主题是“全球化再加速”，就如何做好产业全球布局模式下的全球物流供应链管理问题展开讨论。远程新能源商用车集团CEO范现军作为汽车企业的代表分享了“汽车企业如何实现国际化布局，并携手合作伙伴一起实现高质量出海”的思考。

【EV视界综合报道】近日，广汽日野完成股权调整变更登记。此次股权调整完成后，广汽集团持有广汽日野89.72%的股权，成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）分别持有4.83%和5.45%的股权。

【EV视界综合报道】近日，铁木牛机器人完美收官沙特物流展后，携多款无人车产品及“云、管、端”一体化的智能物流解决方案赶赴日本国际综合物流展！铁木牛的无人运输车配套多传感器融合导航方案，无人叉车可以完成室内外装卸货，无人牵引车完成跨厂区、园区室内外运输到线边，无人平板车配置辊筒与生产线直接对接，配合WMS仓库管理系统、智能调度系统协同作业，形成全场景物流解决方案。

蔚来官方宣布将于9月12日调整换电费用。此前，有蔚来车主反映在换电站更换未充满的电池仍会收取30元或50元的固定服务费，而在调整后，30元或50元的一口价有望变更为更加灵活的计算方案。

【EV视界综合报道】2024年9月2日-4日，沙特仓储物流展在利雅得国际会展中心落下帷幕，此次盛会展出面积3万余平方，聚集来自全球各地400余家企业，50余家来自中国。作为无人物流运输专家，铁木牛机器人携多款核心产品重磅亮相展会，为全球伙伴展示移动机器人的前沿技术与应用，吸引了大量关注，获得了众多专业咨询。

9月5日，领克Z10正式上市，共推出5款车型，售价区间为20.28-29.98万元，上市限时价为19.68-28.88万元。新车定位纯电动中大型车，最大续航里程达到806km。