辟谣的尽头常常会成真，哪吒如此，极越也如此。关键的区别在于，哪吒虽然经历了大规模裁员，但至少还有创始人这个核心人物在，还能吸引国资来援助。而极越这边，既没有强大的背景支持，也没有得到及时的帮助。根据最新的消息称，极越的整车业务可能已经停止运营了。

【EV视界报道】日前，工信部公示第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中昊铂HL在列。新车定位为全尺寸六座旗舰SUV，采用最新设计语言，搭载ADIGO 6.0智能座舱。根据此前的消息称，新车将于明年2月开启预售。

2025海南国际车展暨第七届海口国际智能新能源汽车展览会将首度联袂于2025年3月13-16日在海南国际会展中心隆重举办！

11月28日，小鹏汽车的领航者何小鹏对外宣告，小鹏MONA M03车型的交付数量已成功跨越3万辆的里程碑。这款车型自8月27日面世以来，仅仅48个小时内就锁定了超过3万辆的预订，随后在广州车展上正式拉开了交付的序幕。小鹏MONA M03凭借其别具一格的设计理念与前沿科技，赢得了市场的热烈反响。

理想汽车智能驾驶车位到车位功能随OTA6.5版本车机系统向理想L系列AD Max用户和理想MEGA用户进行全量推送，理想汽车成为全球首家全量推送这一功能的车企，再次展现了在智能驾驶领域的卓越实力与创新精神。

今年10月，赛力斯宣布计划以81.64亿元人民币收购位于重庆的“超级工厂”——即问界系列车型的生产工厂，重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（以下简称“龙盛新能源”）的全部股权。一个月后，该交易正式获得上海证券交易所受理。

今年10月赛力斯宣布拟总价81.64亿元收购问界系列车型生产工厂重庆“超级工厂”业主重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（简称“龙盛新能源”）100%股权。事隔一月后，该笔交易正式获上交所受理。

【EV视界综合报道】近日，以“携手共创绿色世界”为主题的第29届联合国气候变化大会（COP29）在阿塞拜疆首都巴库盛大开幕。大会期间，宇通E7S新能源电动客车作为唯一一款服务本届大会的微循环电动巴士，凭借时尚前卫的外观，科技智能的驾乘体验，成为了大会现场一道亮丽的风景线。

【EV视界综合报道】2024年11月25日，宁德时代天行重型商用车系列电池发布，在续航里程、补能速度、安全标准等多方面均实现突破，全面开启纯电重型商用车全场景时代。宁德时代天行重型商用车电池的超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版（工程机械专用），凭借“新五高”技术重塑行业标准，让纯电重型商用车打破应用场景边界，走向全场景应用。

【EV视界报道】在奇瑞汽车向新能源领域转型的关键时期，风云T9作为品牌的中坚力量，已经在市场上取得了显著的成就，成为品牌转型过程中的一大亮点。