日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

【EV视界综合报道】宇通，再度以无畏之姿，对产品性能的极限发起深度挑战与全面解密。2025年1月6日，2025宇通“天骏杯”万里长测活动在四川省泸定县“川藏第一桥”——泸定大渡河大桥（兴康特大桥）正式出发，沿着号称“世界上海拔最高的天路”和“中国最美景观大道”的318国道，途经“天路十八弯”“怒江72拐”等魔鬼路段，穿越拉萨，最终抵达“世界屋脊”珠穆朗玛国家公园，开启一场对车辆性能极限边界的探索。

在全球汽车行业不断变化的大潮中，起亚这个有着丰富经验和全球视角的汽车制造商，已经在中国市场上活跃了20多年。在这段时间里，起亚一直秉承“在中国，为中国”的战略，不仅深入参与中国市场，还不断扩大海外出口业务，成为推动行业发展和履行社会责任的重要力量。

【EV视界综合报道】2024年12月27日，2025远程新能源商用车生态伙伴大会在远程科技明珠智芯科技公司举行，远程宣布2025年整体销量目标20万台，预计到2027年成为行业首个新能源商用车累计销量突破百万辆的企业，实现“国内+国际”双曲线发展，打造全球新能源商用车第一品牌。7777777777777777777777

【EV视界报道】在国内MPV市场，当消费者还在日系和美系品牌之间犹豫不决时，腾势D9的出现打破了这一局面，开启了自主品牌MPV销量增长的新篇章。随着市场技术趋向智能化，腾势也紧跟时代步伐，对D9进行了革新，推出了与时俱进的2025款腾势D9。

从汽车市场多年的变化趋势来看，如今越来越多的消费者购车需求正在从只注重产品功能体验向注重情感体验转变，因此一个能带动情绪价值的品牌和产品会更受青睐。因此，大众汽车品牌专门为中国消费者量身定制纯电新品类—— ID. 与众。

【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。

【EV视界综合报道】北京时间2024年12月23日，Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，继9月份的3000万美元融资完成之后，又完成约3000万美元的现金融资。该笔资金将用于推动公司及其FX战略的发展。FX战略旨在美国市场推出“两倍性能一半价格”的大众放量车型，以填补美国AIEV市场结构性空白，并推动公司实现整体发展战略。

【EV视界综合报道】近日，DeepWay深向重卡&新疆丝路行供应链72台新能源重卡签约仪式暨首批22台交付仪式与品鉴会在千里冰封的新疆奎屯举行。此次合作标志着DeepWay深向在新疆地区物流运输行业的绿色升级和智能化转型迈出了坚实的一步。

前不久，大众安徽首款车型ID. 与众推出新价格，限时优惠价16.99-20.99万元。说实话，这次的新价格还是很有诚意的。