10月24日，宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国，见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。这一合作加强了双方在前沿科技、可持续发展及人才培养等方面的创新实践，促进了跨领域技术的共研共创，旨在为汽车行业面临的复杂挑战提供前瞻性的解决方案。

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【EV视界综合报道】北京时间2024年10月21日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布启动其第二品牌“FX”的全球Logo共创设计大赛。公司邀请所有感兴趣的创作者提交其关于“FX” Logo的设计创意。

作为基础制动系统的全球领导者，采埃孚的电子驻车制动器(EPB)产量已超2.5亿，这一重要里程碑的实现，不仅巩固了采埃孚在行业中的领先地位，更使其成为全球首家产量突破2.5亿大关的公司。采埃孚始终坚持致力于提高制动系统的整体性能，为驾驶员提供安全与舒适的驾驶保障。

近日，哪吒汽车再次陷入欠薪传闻，引发广泛关注。社交媒体上，有认证为哪吒汽车员工的网友爆料称，公司上月工资未能正常发放，并指出公司欠了供应商很多钱，奉劝大家谨慎购买哪吒汽车。这一消息迅速在网络上发酵，引发了公众对哪吒汽车财务状况的质疑。

【EV视界综合报道】2024年9月29日，宇通轻卡&国氢科技&氢动科技230台氢燃料轻卡交付暨260台氢燃料轻卡战略签约仪式在郑州举行。这次活动不仅是国内燃料电池商用车单批次最大交付，也标志着以宇通为代表的商用车企业在首轮氢能城市示范群的冲刺和收官阶段交出了优异答卷。

2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑，用实力证明了自己的领先地位。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

大众汽车集团（中国）亮相2024世界新能源汽车大会，并展示五款大众和奥迪品牌的电动车型，包括ID. 3、ID.7 VIZZION、ID. UNYX、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron

奥迪与上汽集团合作的首款车型——一款B级纯电动车即将亮相。这款内部代号为“purple427”的新车预计于11月首次亮相，并计划在2025年正式上市。该车型将由中国团队主导开发，开发周期预计不足18个月。据悉，奥迪与上汽的项目将全面启用上汽的供应链，首批车型将仅在中国市场销售。

2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。