在市场中，也有品牌真心实意给出最高补贴力度，以高现金直补满足用户。就比如昊铂品牌就推出了高达5.7万元的补贴政策，包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7000元的保险。与其他大多数主流纯电动品牌相比，昊铂的补贴力度是最大的。而且，用户不用费心计算所谓的“优惠”。

【EV视界综合报道】2024年12月12日，以“永不懈怠、永立潮头、永争第一”为主题的潍柴2025年全球供应商大会举行。作为“链主”企业，潍柴在迈向世界一流的征程中，以“永不懈怠、永立潮头、永争第一”的激情，“一家人、一条心、一起干、一定成”的理念，与合作伙伴共享机遇、共同提升、共创价值，携手打造高效、共赢、安全、可持续的新型供应链体系。

12月12日，车质网联合凯睿赛驰咨询在北京举办2024第八届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖典礼。会议以“「背刺」·迎合”为主题，现场发布2024车质网投诉分析、乘用车用户投诉行为研究、乘用车售后服务满意度研究、汽车服务现状主题研究报告；邀请行业专家共同探讨提升用户尊重体验、推动构建可持续增长的汽车服务生态体系的策略与路径。同时，还重磅揭晓了本年度中国汽车售后服务突出贡献人物奖和中国汽车

辟谣的尽头常常会成真，哪吒如此，极越也如此。关键的区别在于，哪吒虽然经历了大规模裁员，但至少还有创始人这个核心人物在，还能吸引国资来援助。而极越这边，既没有强大的背景支持，也没有得到及时的帮助。根据最新的消息称，极越的整车业务可能已经停止运营了。

【EV视界综合报道】2024年12月10日，“‘踏冰驭雪战极寒’宇通新能源客车勇闯中国寒冷两极” 活动在黑龙江漠河举行，包括公路新能源C11E、C8E以及公交新能源宇光E8 MAX多款车型参与挑战。期间，宇通新能源客车从我国最北端的“中国寒极”黑龙江漠河，开往有着“中国冷极”之称的内蒙古根河，在极寒工况下模拟用户实际用车场景，用实际表现验证新能源商用车性能极限和技术边界。

【EV视界综合报道】2024年12月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年11月以及2024年1-11月产销最新数据。其中，2024年11月，商用车产销分别完成32.7万辆和31.5万辆。而2024年1-11月，商用车产销分别完成344.4万辆和350.5万辆。

【EV视界综合报道】2024年12月11日，《2024中国汽车行业可持续发展实践案例集》在中国汽车工业协会12月信息发布会上正式发布。为进一步助力企业传播，树立行业整体良好形象，编写组特精心撰写14篇案例文章，形成《2024中国汽车行业可持续发展实践案例集》。

【EV视界综合报道】2024年12月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年11月以及2024年1-11月产销最新数据。其中，2024年11月，新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆；2024年1-11月，新能源汽车产销累计完成1134.5万辆和1126.2万辆。而2024年11月，新能源汽车国内销量142.9万辆，同比增长53.8%。

12月10日，上汽大众举办40周年“共出众 启新篇”活动。上海市和嘉定区人民政府、行业协会、股东方、供应商、经销商、用户、媒体等各方代表齐聚上海安亭，共同回望40年的一路同行，共启出众新征程。

【EV视界综合报道】2024年12月5日，在北京市委市政府、市发改委、市国资委的指导下，“京玉同心 行达三江”北京援青（玉树）战略合作签约暨北京汽车交付仪式在北京举行。签约仪式上，26辆福田欧辉BJ6105纯电公交批量交付玉树市，为当地民众提供高质量公共出行服务，以帮扶推动当地公共交通系统高效、环保发展为目标，以连接北京、玉树人民深厚情谊为纽带，赓续“京玉”友谊。