【EV视界综合报道】申龙汽车自2005年成立以来，致力于商用汽车整车研发、制造和销售，聚焦出行、物流、作业三大场景展开全品类、多方位布局，引领商用车行业高速前行。作为国内为数不多的综合性商用汽车制造企业，目前，申龙汽车已搭建完成客车、公交，新能源重卡，医疗专用车，轻卡、微卡、微面，低速车，环卫车等六大板块，含括4米至18米客车及城市客车、2.5吨至31吨新能源货车及专用车共30多个类别。

10月15日，江淮汽车插电混动车型X8 E家正式上市，新车定位大七座中大型新能源SUV，以宽敞舒适的大空间、卓越劲省的动力、优秀的安全配置以及实用的智能科技，聚焦大家庭出行及多种生活场景，定义十万级中大型新能源SUV新标杆。新车共有四个版本，市场指导价9.98-14.98万元。

1994-2024，激荡三十载，比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程，有坎坷与低谷，也有高光与荣耀。一路走来，车主是比亚迪身后最坚实的基石。

在2024年10月15日这一天，阿维塔12的增程版、纯电版以及皇家剧院版车型同时启动预售，并同步揭晓了增程版的预售优惠政策。即刻起，消费者支付2000元预付款，即可在后续购车时抵扣5000元的大额定金。

【EV视界综合报道】近日，四维图新2024用户大会在广州举办。会上，轻舟智航与四维图新联合打造的“行业首个基于征程??6M的高性价比城市NOA”方案首次亮相并开放实车体验。该方案是双方战略合作后的首个重要成果落地，采用轻舟智航领先的全栈高阶智驾算法和四维图新轻量化地图HD Lite及智驾域控，兼顾高性能体验与极低成本，主要面向15万级车型，加速高性价比城市NOA落地。

?尽管欧盟最近通过了对中国电动汽车征收额外关税的决议，且法国对此投了赞成票，中国的电动汽车制造商，包括比亚迪、零跑、东风、小鹏、红旗、创维、广汽和问界等，依然勇敢地参加了第90届巴黎车展，展现了他们坚定的决心。这种勇气不仅源于国产新能源汽车在技术上的卓越表现，也体现了中国企业积极开拓欧洲市场的决心。

【EV视界综合报道】近日，由东风德纳车桥自主研发并搭载AMT技术的EP9D电驱桥产品首次在客户量产车型上成功应用，此举标志着东风德纳在电驱桥关键技术突破上又迈出了坚实的一步。

随着全球汽车行业的发展和新能源技术的不断突破，中国品牌汽车正逐渐走向世界舞台的中心。今天，北京时间19:00，小鹏汽车将携其最新力作——小鹏P7+，在巴黎车展上正式亮相，并开启预售。这一消息无疑为中国新能源汽车的国际化进程注入了新的活力。

10 月 14 日消息，从比亚迪官方获悉，当地时间 10 月 9 日，比亚迪携手其经销商合作伙伴 CFAO 在马达加斯加首都塔那那利佛（Antananarivo）发布当地首款比亚迪新能源汽车产品 —— 纯电动车型元 PLUS（海外称 BYD ATTO 3）。此次发布会标志着比亚迪在非洲市场的进一步拓展。

【EV视界报道】电动车驱动电机巨头日本电产 (Nidec)董事长兼CEO永守重信，10日在日本经济新闻所举办的第22届世界经营者会议上表示，到2030年，电动汽车价格预计将只有目前的1/5。