【EV视界试驾】提到几何A，我想对于大多数车主来说都并不陌生。作为吉利汽车集团旗下独立高端纯电品牌几何汽车的首款车型，它的出现可以说占据了举足轻重的位置，肩负着让品牌转型的重要责任。那么，随着时间的推移，这款车究竟在我们的日常通勤中，其操控或者续航等性能是否令我们满意呢？带着这个疑问，我们踏上了今天的旅程。

【EV视界报道】近日，有海外媒体报道称：意大利著名改装公司图腾（Totem Automobili）目前正在研发一个项目，这款车是一款纯电动跑车Giulia GTelectric。

【EV视界报道】近日，在国内的社交软件上，由用户爆料了国产版Polestar 2的谍照图。据悉，相比于进口版，国产版车型在右后侧加入了快速充电口，并且在动力方面采用72kWh电池组，WLTP工况综合续航里程为500km。

今年以来，新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响，本来就处于降速和调整期的汽车产业也遭受巨大冲击，汽车全产业链深受影响，供应链复工复产大范围延迟，企业收入锐减，很多企业陷入艰难处境。

【EV视界报道】近日，有消息称起亚将在2021年推出一款具有高性能、续航里程500km以及具有快速充电能力的纯电动车型，以此来展示其在电气化方面的先进的技术，并改变人们对韩国汽车品牌的认知。

众所周知，技术创新是产业变革的核心推动力，在交通电动化领域，动力电池、电驱动系统、充电技术、能源供给、智慧能源系统等，将是决定产业发展速度的关键。

【EV视界报道】近日，EV视界从国外媒体处获悉，大众集团将其100万辆电动车销量计划提前至2023年实现，较此前的2025年提前了两年时间。与此同时，大众汽车还将其2025年电动车销量目标提升至150万辆，意味着大众汽车电气化进程再一次加速。

【EV视界报道】近日，海外地区传来新消息，Jeep公布了自由侠PHEV插电混动车型的详细参数。新车动力搭载由1.3T四缸发动机+电动机组成的插电混动系统，在纯电模式下可行驶31英里（约合49.89km），极速可达81MPH（约合130.35km/h）。新车此前曾在2019日内瓦车展首发，并将于2020年6月率先在海外市场上市。

随着新一轮世界范围内的产业转型升级加速，中国经济体系由传统经济主导向新经济主导的趋势发展。这其中，企业的成长是国内经济转型升级的一个缩影，在一定程度上代表着新经济增长的强劲动力。这些企业的创新能力极强，市场潜力巨大，对引领产业新技术、新业态、新模式升级以及经济结构调整等有着重要作用。12月18日，“2019独角兽企业500强大会”在青岛开幕，“智能汽车头号实力派”威马汽车强势入选2019 全球独角

【EV视界报道】在2019法兰克福国际车展(IAA)上，德国零部件供应商采埃孚展出了有助于减少排放和提高行车安全性的产品和技术。其中最值得一提的产品是搭载采埃孚新一代插电式混合动力变速器的EVplus样车。