据报道，河北、上海、北京等多省市近日相继明确了充电设施建设规划，并颁布充电设施建设运营补贴标准。4月1日，河北省政府办公厅印发《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》提出，到“十三五”末，河北省建设充电站1970座，充电桩65000个。根据《上海市电动汽车充电基础设施专项规划》，到2020年，全市充电桩将超过21万个，是2015年的约10倍，基本满足26万辆新能源汽车的充电服务需求。

近日，苏州市交通部门表示，2016年苏州市将新购公交车640辆，其中包括350辆新能源车，并新辟及优化常规公交线路50条，建成古城区四个板块微循环公交线路。2016年苏州交通部门还会协调推进21个公交首末站充电站建设。

又到了岁末年初盘点全年成绩、总结的日子。回首去年，车企人事频繁变动、互联网造车方兴未艾、新能源汽车销量再创新高、“汽车后市场”井喷式发展……无论是好消息还是坏消息，层出不穷的“猛料”让媒体总是不愁没有头条。

在充电桩蓝海愈发明朗的大好局势下，充电桩运营被预言为充电桩产业链最大受益者，通过广州巨典充电桩博览会小编走访调查，盘点目前国内十大充电桩APP用户体验情况。特别鸣谢北京智电未来信息科技有限公司、电桩科技、爱充网等企业对3月末广州巨典充电桩博览会的大力支持：

“力争十三五期末完成汽车产销量达240万辆，年复合增长率约12%，营业收入超4000亿元，利税总额超500亿元。”广汽集团董事长张房有11月20日在广州车展上对外宣布了该集团2020年的奋斗目标。

随着国家对新能源汽车支持力度的不断加大，社会各界也对新能源汽车的关注程度日趋加强，不仅有很多汽车企业都推出了新能源车型，购买新能源车的消费者也逐渐增多。想买新能源汽车的上海市民有福了，今年岁末最为震撼的新能源汽车展将于12月华丽登陆上海新国际博览中心，这场车展将是上海市民购买新能源汽车的最优惠平台。

双十一不会改变，物流行业只能快速适应它。面对众多配送难题，提高配送效率，加快物流运输工具的转型升级已成为必然趋势。陕西通家从实际情况出发，针对城市物流 “最后一公里”难题提出智慧化、专业化的解决方案，纯电动厢式物流专用车“电牛1号”横空出世，它将不断帮助企业完善物流配送末端建设，为企业打造强大的配送竞争力。

未来一年，苏州市将投放1000辆电动汽车、建设1000个充电桩，在高铁站、地铁首末站、大型商超、主要景区等处建设30个微交通站点。

推广新能源汽车，充电是关键。前日，记者在长沙高新区东方红路公交首末站看到，20座崭新的电动汽车交流充电桩分布在站内，东方红路公交首末站电动大巴充电站建成后可以保证20辆电动大巴实现同时充电，一台公交车充电5-6个小时，续航里程超过200多公里，目前该充电站已建设完工，即将投入使用。

法国标致雪铁龙将与中国东风汽车联合开发一款电动车，在本十年末发布。