随着新能源汽车市场需求旺盛，碳酸锂价格持续飞涨，今年又有不少公司重金布局锂电池行业。

2月18日，副省长黄强前往兰州新区，实地调研兰州知豆电动汽车有限公司新能源纯电动汽车产品的生产和企业未来发展规划情况，与企业负责人座谈，详细了解企业生产运营过程中遇到的难题，共同探讨政府如何支持企业快速发展。黄强指出，兰州新区一定要做好生产企业的后勤服务保障，要时常关心企业在生产过程中遇到的困难，给予及时解决和支持，坚定不移扶持地产新能源汽车项目快速发展。

今年是“十三五”开局之年，也是我省的“项目建设年”。2月17日，四川省交投集团发布消息：今年我省将投资145亿元，“砸”向重点交通项目——破土动工绵(阳)九(寨沟)高速、仁(寿)沐(川)新高速井研至新市段、成乐高速开工扩容、基本建成雅康高速草坝至对岩段17公里……其中，绵九高速的特长隧道黄土梁隧道工程已具备开工条件，将于本月23日正式开工。

新年伊始，惠山区重大项目建设迎来“开门红”。1月5日天，总投资约30亿元的御捷新能源汽车项目正式签约落户。省委常委、市委书记李小敏出席签约仪式，市委常委、常务副市长黄钦致辞，市委常委、市委秘书长张叶飞参加仪式。

雾霾、PM2.5爆表、大气污染”等已经成为北京城市发展的最大阻碍，为了维持环境可持续发展，也为了让人们的生活更健康绿色，“摇号购车”、”限行“等政策的出台，突显了政府对改善北京环境的决心！

近日，宁海街头上多了一些迷你电动小汽车：黄黑相间的车身，印着“SHARE’N go”的logo，看起来有点像奔驰像奔驰smart。这款小车的名字叫知豆，市民可以像租借公交自行车一样，凭借驾照缴付一笔保证金后就能租赁。

“国内新能源汽车市场出现井喷式增长，直接结果是导致国内众多电池企业紧锣密鼓地扩大产能，从目前的情况来看，动力电池也许会与传统汽车一样面临产能过剩问题，” 在近日举行的中国新能源汽车东里电池材料高峰论坛上，中国汽车技术研究中心总工程师黄永和语出惊人。

都说电动汽车“腿短”，因为续航里程问题而注定和出远门无缘。可随着进出京高速路上越来越多充电桩的建起，快充网络让电动汽车的“腿”变长了，电动汽车已经逐渐超越了传统“市内代步车”的身份，在京津冀三地联动修建的充电桩更是让车主们可以放心畅游。据统计，在刚刚过去的“十一”黄金周，不少车主玩儿起了绿色出行的京津冀自驾游。

黄宏生曾一手创办了如今妇孺皆知的创维集团，2011年，他正式入主南京金龙客车制造有限公司。当年的南京金龙资不抵债，如今的南京金龙不仅扭亏为盈，其2014年纯电动客车产销量已跃居国内全行业第二，今年1-7月份产销量达1400辆，为寒冬中的车市注入了一剂强心针。

新能源电驱动多年沉淀终迎黄金时代:大洋电机2009年进入新能源新车驱动系统领域，与北理工合作开发永磁同步电机及驱动系统，同时与北汽福田合作，产品迅速推广应用，2009年底开始配套北汽福田、金龙、东风、上汽等国内大型整车厂，目前已经形成北京、中山、底特律三大技术中心以及三大生产基地，是新能源电驱动系统领域积累最深厚的企业之一。