蔚来宣布将携11辆车亮相2017上海国际车展。展台位于上海国家会展中心7.1国际馆，总面积3,600平米。这是继去年英国伦敦、今年3月美国奥斯汀全球发布会后，蔚来首次在中国正式亮相。

2月25日，44路外环的所有车辆换成了双层纯电动公交车，本市首批双层纯电动公交跑上二环。记者了解到，“十三五”期间，公交将继续推进清洁能源车辆，核心城区基本实现公交零排放。服务方面，在50%以上的公交车辆上实现低地板化，方便行动不便的人出行；同时全部公交车实现冷暖空调覆盖。

2016年全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)累计销售达到77.4万辆。我国新能源乘用车销量达到35.1万辆，超过2015年的20.7万辆，市场份额达到1.45%，预计2017年将达到50万辆。在销售的新能源乘用车中，仅从车型上看应该说充电模式占有很大的份额，换电模式占有多少没有能够看到统计数字，只能说份额不大，还没有引起大家的注意。

北京市科委联合市财政局、市经济信息化委于2月9日召集相关车企召开专题会议,宣贯政策内容,并对社会发布。为加速积极响应落实四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)要求,经报北京市政府批准,确定2017年北京市示范应用新能源小客车按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准,国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。

工信部、财政部、科技部、发改委四部委近日发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。

据报道，工信部、财政部、科技部、发改委四部委近日发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。

政策调整，法规趋严，补贴大幅下降，2017年市场将深度调整。新政对新能源乘用车市场影响最大的有两条：其一、补贴大幅退坡，地方补贴不得高于国补的50%；其二、对于纯电动车型增加系统能量密度要求，高于120Wh/kg给予1.1倍补贴。

1月9日，钦州市钦北区皇马工业园广西卓能新能源50亿安时锂电池二标项目产品下线，标志着广西卓能新能源科技扩产成功。

工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”，通知明确将调整完善推广应用补贴政策。1、提高推荐车型目录门槛并动态调整。2、在保持2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整新能源汽车补贴标准。除燃料电池汽车外，各类车型2019-2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。3、改进补贴资金拨付方式。

12月30日，业内翘首以待的新能源汽车补贴政策终于出台了。补贴内容与传言内容相差不大。但乘用车补贴有一个细节最值得关注。2017年中央补贴标准在现行标准基础上退坡20%的同时，地方财政单车补贴上限不得超过中央财政单车补贴额的50%。