近日，北汽新能源正式发布“i-link智能网联品牌”，率先打破了电动车领域的传统思维。北汽新能源首款A级纯电动车——EU260搭载了“i-link智能网联”系统，其“乐享版”车型还带有北汽新能源与乐视联合开发的车联网应用，成为国内首个融入互联网生态系统的新能源汽车。

中国人喜欢“横看成岭侧成峰”的妙处，从不同角度欣赏到不同景色是一种审美乐趣。赏车也是如此，人们常常采用由远及近的三个视点来全方位品鉴一款汽车的造型设计：从20米外看比例和姿态，于5米处看型面和线条，以及在1米内看细节特征。对众泰E200这款车而言，每个角度都经得起细细品鉴，给人惊喜不断。

早在2013年底，成都便已成为国内第一批新能源车推广应用试点城市之一。两年过去了，尽管今年以来本地政策相继出台，但执行情况并不乐观，新能源车的市场销售遇冷。据有关统计数据显示，截至目前，成都市上牌的新能源车数量仅为4000余辆。连日来，记者通过采访调查发现，鼓励发展新能源汽车的相关政策如何落地，以及在执行政策过程中的细节问题如何解决，是产业发展的瓶颈和关键。

今天，生活在欧洲、澳大利亚和香港的特斯拉Model S车主通过OTA方式对系统固件进行升级之后都可成为Spotify的Premium用户，免费享受包月付费（正常月费为$10）音乐流媒体服务。根据双方最新合作，Spotify将成为特斯拉Model S车载娱乐系统中的附加功能，每台汽车都有仅适用于当前车辆的Spotify Premium账号，用户也可选择退出选择现有的账号。

近日，乐视汽车SEE计划领导层再添一员大将。12月21日，在北京举办的首届“互联网生态创新论坛”上，乐视超级汽车（中国）有限公司副总裁傅振兴在加盟乐视近半年后首次亮相，目前主要负责乐视超级汽车的研发工作。

提到奇瑞汽车品牌，我想大多数人都会脱口而出“QQ”。在新能源电动汽车高速发展的今天，奇瑞再次搭上新能源的这班车，充分利用奇瑞QQ的成熟技术、优越口碑及网络布局等，将这些运用于奇瑞新能源电动汽车中，打造出真正汽车标准的新能源电动汽车。

日前，拓速乐汽车销售（北京）有限公司(“特斯拉中国”)向国家质量监督检验检疫总局备案了召回计划，决定自2015年12月4日起，在中国大陆地区召回涉及的Model S，生产日期为2012年5月1日至2015年11月12日，共计7166辆。

3日，阿斯顿·马丁与乐视共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录，将携手打造互联网电动汽车，双方将在智能互联汽车技术及新型电动汽车制造咨询方面开展一系列合作与项目。

新能源汽车因为节能环保、噪音小，受到不少人的青睐。然而，充电难、找不到充电桩是困扰不少新能源汽车车主的难题。今天（12月2日），记者从相关部门了解到，近日，西安市新增364台分散式智能充电桩，缓解新能源汽车充电难问题。

发展新能源是大势所趋，各家汽车企业也打起了自己的算盘，投入大量的物力财力只为先发制人。行业相关人士也乐观估计预计16年新能源汽车将会翻倍增长，新能源汽车产量也会持续扩大。毫无疑问，新能源发展利大于弊，大多数人一提到新能源汽车，总能说出一大串的优点，至于发展所带来的弊端，知道的寥寥无几。