【EV视界报道】11月30日，国家市场监督管理总局发出公告：北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，共计69358辆。

【EV视界比】近日，北汽威旺407EV正式上市，该车定位纯电动厢式货车，补贴后售价10.98万元。新车最大功率仅30千瓦，最大扭矩105牛·米，综合工况续航220公里，最高车速仅80公里/时。

【EV视界报道】9月17日，奇瑞控股、奇瑞股份，正式在长江产权交易所挂牌预公告，将于9月30日前正式发布公告进行增资扩股。当日，奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，正式致信全体员工，全文如下：

【EV视界报道】根据Drive Spark网站8月30日报道，塔塔汽车公司计划2018年11月左右在印度推出Tigor电动汽车。这家印度汽车制造商正在考虑在安得拉邦建立电动汽车制造厂。

【EV视界测评】提到自主品牌最畅销的新能源车型，可能很多人都会想到比亚迪。根据相关数据显示，在刚刚过去的2018年上半年，世界新能源汽车销量前十之中，有4个品牌是中国自主品牌。其中比亚迪更是连续三年获得全球销量第一，连续四年获得国内销量第一，成为首个产销规模突破30万的车企，由此可以看出，比亚迪生产的新能源汽车已经得到了全球用户的认可。

【EV视界报道】近日，比亚迪汽车官方发布了一组新款比亚迪宋的官图。新车在动力上将覆盖燃油、混动以及纯电多个版本。据悉，其或将于8月30日正式上市。

2018年的北京新能源汽车市场，冰火两重天。一方面，新能源汽车指标申请近30万，按照目前配置规则，最新的申请者要到2024年才能获发指标。另一方面，2018年度的51000个新能源汽车个人指标，仍有近4万人尚未购车。

【EV视界报道】对于威马汽车来说，在今年4月份的首款量产车上市让其燃爆了整个行业，以低廉的价格优势获得了不少消费者的关注。但是，近期传出了威马用户退单的消息，最终会不会影响新车的正常交付呢？近日，我们从威马联合创始人陆斌先生获得一些消息，对消费者近期关心的问题做了一一解答。

【EV视界报道】6月9日，北京小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年6月8日24:00，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个；有7330家企事业等单位申请新能源小客车配置指标10626个。按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2018年6月25日在北京缓解拥堵网站公布。

近日，据外媒报道，奥迪E-Tron量产版将于8月30日正式发布，新车定位为跨界电动车，将搭载95kW·h的电池组，在WLTP工况下续航里程为400km。