最新公布的智己城市NOA领航辅助实测视频显示，智己汽车IM AD城市NOA一镜到底、成功挑战上海陆家嘴国际金融中心区域。在魔都最繁华的城区核心路段中，IM AD基于精准的感知能力，灵活绕行避让行人、非机动车、靠边车辆等，城市NOA行驶体验顺畅丝滑。实测中，IM AD城市NOA成功实现“六星级超高难度”的“无保护掉头”，展示出强大的道路标线感知能力和最优路径选择能力，实力跻身第一梯队头部玩家。

日前，两位清华校友-智己汽车副CTO/智能驾驶首席科学家郭辉、全球头部智能驾驶算法玩家Momenta的CEO曹旭东，携手清华大学车辆与运载学院副院长李升波教授，在清华科技园举办“IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会·清华篇”，与到场嘉宾就自动驾驶终局来临之前的技术路线、体验标准、发展趋势等诸多话题展开交流与讨论。

近日，智己汽车IM TECH DAY用户专场正式开启，智己汽车联席CEO刘涛与Momenta CEO曹旭东亲临现场，首度公布了IM AD 2022年度数据战报及高阶智驾NOA的后续规划节奏，并深入解读了IM AD NOA高速高架领航辅助的功能亮点与硬核技术，同时邀请首批用户参与beta版的抢先体验，以面对面的沟通交流，智己汽车深入倾听用户真实声音，共同探讨高阶智能驾驶未来的更多可能。

【EV视界报道】日前，李想在社交媒体爆料，理想L8将提供Pro和Max两款车型，相应的将提供AD Pro和SS Pro的驾驶辅助系统组合。

【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，丰田TRI-AD即将重组，并创建一家新的控股公司Woven Planet Holdings，旨在引领自动驾驶汽车、汽车计算机操作系统以及高级地图的开发。

【EV视界综合报道】日前，丰田汽车北美公司宣布将在加州建造世界上首个兆瓦级碳酸盐燃料电池发电厂Tri-Gen，并将配备氢燃料供应站，用以支持其在长滩港的运营。该工厂主要将通过加州的农业废弃物和生物废料来产生电和氢。

在“销声匿迹”许久后本月3日位于美国加州的丰田研究所（ToyotaResearch Institute，简称TRI）首次公开展示最新2.0版本的自动驾驶汽车。该款车型基于雷克萨斯LS600hL打造，采用激光雷达、毫米波雷达、摄像头和GPS天线等传感器设备，该套系统可以在没有高清地图的辅助下完成自动驾驶，并且TRI宣布其搭载的系统完全符合SAE Level 5的自动驾驶标准。