【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

【EV视界综合报道】2024年4月25日，安徽省城市公共交通协会在池州召开十届二次理事会暨机务管理研讨会。此次会议汇聚了协会领导、省内各公交企业负责人等业界代表，与会者深入剖析了发展新质生产力与公交机务创新管理的重要性，并分享了公交企业降本增效的创新举措，对新能源公交车与充电站的安全管理也提出了相应的思考和应对策略，特来电安徽大区总经理杨波受邀出席。

【EV视界专访】在2024年4月25日盛大开幕的北京车展上，日产汽车以其强大的电驱化产品阵容，包括5款新能源概念车，向世界展示了其在智能化和电驱化领域的最新成就及未来的宏伟蓝图。面对中国市场的独特挑战和国内新能源市场的激烈竞争，日产的策略布局和应对之策备受瞩目。EV视界有幸专访了日产高层，深入探讨了他们对于这些问题的独到见解和战略规划。

【EV视界综合报道】近日，苏州市渣土处置协会会长金建民一行20余人来到苏州金龙考察交流。金建民一行受到了苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉的热情接待。苏州金龙副总经理邱远红，董事会秘书、行政总监梅菁，卡车与专用车事业部总经理季永平等陪同。协会成员参观了苏州金龙展厅及渣土车产品，深入了解了苏州金龙城市渣土运输电动化整体解决方案，双方就渣土处置行业的绿色发展进行了深入交流。

【EV视界综合报道】这批车辆的上装驱动系统全部采用了盘毂动力“X-POWER倍动力”电机。和径向磁通驱动电机相比，“X-POWER倍动力”电机采用了轴向磁通电驱动技术，体积更小、悬臂更短、连接更稳；电驱动系统自重仅为31kg，比同功率的径向磁通电机减少了一半以上；同时，“X-POWER倍动力”电机在90%以上工况都能达到90%以上的工作效率，运行稳定而且能量消耗更少，应用效果更好。

【EV视界综合报道】对于一辆纯电动搅拌车来说，上装系统是其重要的组成部分。那么一款具备稳定可靠、节能低碳、节省费用、智能操控、运营高效的电动上装系统显然就成为了当下较优的选择。目前，市面上生产纯电动搅拌车电动上装系统的厂商不止一家，如何选？为您力荐，优选森鹏搅拌车电动上装系统·轻锋侠（纯电版）！

【EV视界综合报道】为切实打通“电安全”公开传递通道，提高公众对新能源汽车“电安全”的正确认知，由新能源检验中心首次主办的“聚焦电安全·探秘国家队”媒体探访和车企交流活动于近日在天津成功举行。新能源检验中心总经理高继东出席会议，来自国内头部车企和知名媒体共计30余名专家参加会议。

在当今社会，汽车不仅仅是一种交通工具，它已成为人们生活方式的一部分，是移动的家，是安全与舒适的象征。随着汽车行业的不断发展和环保意识的日益增强，新能源汽车逐渐成为市场的新宠。

【EV视界综合报道】近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。

【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中哪吒 S 猎装车在列其中。根据申报来看，新车依旧提供纯电和增程两种动力形式选择，预计将在北京车展正式亮相。