近日，国家工信部网站发布对“关于十二届全国人大四次会议第2136号建议的答复”，明确说明工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部向国务院上报了《关于低速电动车管理有关问题的请示》，提出了“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路，国务院领导已批示同意。下一步，工信部将继续与有关部委加强沟通协调，加快出台相关管理措施，推进微型电动车规范化管理。

进入9月，新能源汽车概念再度火了起来。家电巨头格力电器宣布收购珠海银隆进军电池及新能源汽车领域后，复牌以来连续多个交易日涨停，9月6日更是在开市不足1小时成交70亿元，充分反映了资本对新能源汽车的热度。而对比资本市场的高歌猛进，国家对新能源汽车行业的管理思路已有趋于调整的迹象，以往靠政策推动的新能源汽车产业，将走上市场驱动之路。

世界上没有绝对的安全，但追求安全是企业的使命。对于国内电动汽车企业而言，安全应该是‘一票否决性’的指标。必须让违规者付出代价，绝不能容忍‘劣币驱逐良币’的悲剧上演。

8月26日「寻真·新能源」论坛上，乘联会秘书长崔东树发言后获得的掌声非常热烈，崔东树在论坛上就新能源汽车的政策激励进行了反思，他指出 当下新能源市场呈现着很不正常的状态，商用客车的销量占比远远高于乘用车，限购城市的销量占比远远超过非限购城市，差距都是两极分化式的，这在很大程度上说明 当下的激励政策已经不合时宜。

新能源汽车补贴政策的调整已是箭在铉上，而相关企业在经历了数年的“野蛮生长”后，也到了需要总结反思的时刻。

据外媒Electrek报道，最近德国发生了两起特斯拉Model S被盗案件，十分匪夷所思。

2016年8月5日，2016未来汽车开发者大会将在上海新国际博览中心举行。本届开发者大会设有嘉宾主题演讲、三场圆桌沙龙、项目路演等精彩环节。不仅话题契合了当前行业热点，更值得期待的是，大会汇聚了新能源汽车业界的重量级代表人物，将碰撞出无穷的思想火花。

新能源汽车的火热程度，导致汽车人不对新能源汽车有点了解都不好意思出来打招(装)呼(X)，这不，最强新能源汽车来了，奥迪Mesarthim F-Tron Quattro 。

2016年5月24日，TUV南德意志集团（以下简称 “TUV SUD”）与深圳普瑞赛思检测技术有限公司（以下简称“PTL”）在第十二届中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF2016）上签订动力电池产品测试认证战略合作协议。TUV SUD与PTL联手打造具备完整电池系统性能、可靠性、安全测试能力的动力电池测试评价中心，为动力电池生产企业、整车制造商、系统集成上提供本地化的测试评价服务。

3月31日上午，2016’全球能源互联网大会分论坛六——电能替代与电动汽车专题论坛在中国大饭店举行。论坛由电气电子工程师学会电力与能源协会执行董事、高级官员帕特里克·瑞安，美国国家工程院院士克拉克·盖林思主持，来自中国、德国、葡萄牙、美国等国家和地区的10位专家学者就电动汽车的发展趋势、充换电技术、经济可行性等话题展开讨论，现场气氛热烈，互动频繁。