【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

【2024北京车展】2024年4月26日，第十八届北京车展期间，远程两款标杆车型远程星瀚H、超级VAN与吉利控股旗下吉利汽车、领克、极氪、路特斯、smart等乘用车产品共同亮相北京金港赛道，向来自美国、英国、德国、荷兰及马来西亚等地媒体展示吉利以新能源和智能化转型为核心的原创成果。活动现场，远程星瀚H、超级VAN吸引了众多海外媒体目光，纷纷上车体验，称赞远程在设计、技术、架构等领域的创新技术积累。

作为全新一代Urus，Urus SE——首款插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，在舒适性、性能、效率、排放和驾驶乐趣方面为细分市场树立全新标杆。

?4月23日，京城最富盛名的地标性LiveHouse——北京本土王牌LIVE，上演了一场激情澎湃的LIVE SHOW。著名的蒙古族乐队安达组合用高亢辽阔的歌声，燃爆全场，数百位来宾享受了一场来自草原的音乐盛宴。出人意料的是，这是一场汽车技术品牌的发布会现场。

2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

【EV视界综合报道】2024年一季度，我国新能源重卡行业销量达到1.1万辆，同比增长58.9%，渗透率达到8.3%，同比增长了5.4%。中国重汽紧跟市场需求，通过深入开发细分市场，不断优化产品竞争力，针对不同细分市场打造爆款产品，并取得了显著成果。在2024年首季度，中国重汽新能源重卡创下了市场销量前列的优秀成绩，其中自卸车市场排名第一。

【EV视界综合报道】作为百度Apollo智能驾驶技术在商用车重卡领域唯一落地应用车型，DeepWay·深向星辰惊艳亮相大会。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏更是亲自试乘车辆，切身体验百度AI智驾技术在商用车领域的超强落地应用实力。

时隔四年，2024北京国际汽车展览会将于4月25日至5月4日重磅回归。作为行业首个提出感知决策一体化自动驾驶通用模型的公司，商汤绝影将带来面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD的上车演示首秀，同时还会展示以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵和全新座舱3D交互。

【EV视界综合报道】2024年4月9日上午10点，两台宇通氢燃料重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，于4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里跨越京津冀鲁苏沪6个省市，成功完成我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试！

在当今的汽车市场上，7座车型正逐渐成为家庭购车的新宠。随着家庭规模的扩大和出行需求的增加，原本仅提供5座配置的车型，现在纷纷推出7座版本，以满足更多座位的需求。然而，放眼10万至15万元的插电混合动力SUV市场，能够提供7座配置的车型却寥寥无几。