【EV视界报道】2020年10月10日，北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官方铭博先生（Mr.Arno van der Merwe）率高管团队（执行副总裁穆稳女士、副总裁Mr.Oliver Loecher）等8人和和戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授（Mr.Prof.Dr.Hans Engel）等5人来到孚能科技镇江工厂进行调研。

【EV视界报道】10月10日，奔驰发布了一款名为VISION EQXX的预告图。据悉，该车将作为集成EQ家族序列最新、最前沿技术的原型车，其将拥有超过1200km的续航表现。

【EV视界报道】10月1日，特斯拉官方宣布，自即日起中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为249,900元，Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价309,900元。

【EV视界报道】按计划至2023年，宝马将推出25款新能源车，其中包括12款纯电动车型，首当其冲的便是下一代7系纯电动版i7旗舰车型。全新一代奔驰S级发布后好评如潮，尤其是高科技和自动驾驶方面，作为老对手，宝马也暗中较劲，加快了全新宝马i7的测试。

【EV视界报道】早在今年1月份，丰田就率先发布了面向欧洲市场的丰田RAV4插电混动版，但当时只公布了法规预先批准的数据。事实证明，这些规格参数相当低调。日前，丰田官方最终确认了丰田RAV4插电混动版的技术参数，很多数据要比原来发布的要好不少，比如二氧化碳排放和纯电续航里程等。

【EV视界报道】消费升级、年轻化、高端化，在新的消费趋势下，中国汽车企业如何提升品牌竞争力？近日，国内外顶尖车企的首席品牌官在2020中国汽车论坛上高屋建瓴现身说法，有百年成功经验的豪华品牌，比如奔驰，也有造车新势力顶流，比如蔚来，更有民族品牌代表，比如吉利、比亚迪，分析自身品牌价值，畅谈高端品牌建设，求索全球化突破之道。

【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

【EV视界报道】7月31日，北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》和《申报指南》。从8月1日起，也就是明天开始将面向本市“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。

【EV视界报道】近日，EV视界从中华人民共和国工业和信息化部产业政策与法规司获悉，工业和信息化部于近日发布了关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定。在该决定中明确指出：“《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》已经2020年7月14日工业和信息化部第16次部务会议审议通过，现予公布，自2020年9月1日起施行。”

【EV视界报道】7月30日，斯柯达官方发布了ENYAQ内饰的设计草图。从图中可以看到该车内饰采用了较为简洁且传统的设计风格，配备了横置悬浮中控屏幕。据悉，新车将于2020年9月1日在捷克布拉格首发。