本月中旬，真空吸尘器的发明者、英国戴森公司(Dyson)创始人詹姆斯·戴森将其首笔1500万美元的投资投向了固态电池公司Sakti3，后者是一家 成立于2007年的电池创业公司。据戴森表示，Sakti3目前研发出的固态电池将拥有1100WH/L的能量密度。不仅是戴森，在过去的几年里，这家名 为Sakti3的公司还收到过来自通用等多家企业的投资。

博鳌亚洲论坛2015年年会已于3月26日在海南博鳌召开，年会围绕“亚洲新未来：迈向命运共同体”主题设置了宏观经济、区域合作等六大领域议题，1772名来自世界各地的政商代表将在4天内开展77场正式讨论。

据美国媒体Leatlanenews 3月9日报道，在3月9日苹果春季发布会上，苹果CEO蒂姆-库克(Tim Cook)表示，2015年苹果开发的CarPlay车载系统将会安装于超过40款不同车型。

据外媒报道，特斯拉豪华电动车是全球其中一款最畅销的电动车，有车主近日在仪表板发现神秘功能，只要长按上面的“T”键及输入密码“007”，便会进入“詹姆斯·邦德”模式，画面将显示1977年占士邦电影《铁金刚勇破海底城》潜水车莲花Esprit。

MIT一家初创公司SolidEnergy研发的固态电解质技术已经正式商用，同时锂金属将作为阳极出现在未来高能量密度的充电电池上。同时，该公司还表示到2016年，SolidEnergy及其合作伙伴将针对智能手机和可穿戴设备产品推出一款2Ah的商业电池。此外，按照SolidEnergy的计划，2017年还将生产一款20Ah的电动汽车电池，能够提供超过目前锂电池2倍的续航里程。

菲亚特克莱斯勒汽车公司、依维柯以及玛涅蒂马瑞利与以色列政府签订合作备忘录，合作研发天然气技术，以期望未来减少多石油的依赖度。

松下北美分公司总裁乔伊·泰勒（ Joe Taylor）在2015年消费者电子展上表示，他相信特斯拉在2020年开始每年的销售量将超过50万人。

今年底完建后，这100个充电站可将美国从加利福尼亚至俄勒冈州的交通长廊贯穿起来。

新能源市场已成为目前汽车发展的重要方向，其中奔驰作为全球知名的豪华厂商，推动环保理念的传播也是该品牌所贯彻的社会责任。近日记者从欧洲知名媒体Worldcarfans了解到，戴姆勒集团将投资1亿欧元(近8亿元人民币)，用于旗下包括电池等关键部件厂的产能，并且未来将推出包括C级混动和E级混动在内的多款新能源产品。对于该市场的未来走向奔驰研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)表示：“我对未来几年内抱持乐观态度，新能源技术将至少比我们今日所看到的增长更快。”

中国已经加快把电动车视为未来主题的速度。为了迎合这一形势，宝马、戴姆勒、大众等已经宣布将在中国生产更多的纯电动或者插电式混合动力汽车。