【EV视界报道】6月4日昨日，长安汽车发布公告称，公司下属合营企业江铃控股拟引入战略投资者进行增资。本次增资扩股以现金方式进行，爱驰汽车拟增资17.47亿元，其中10亿元计入注册资本，7.47亿元计入资本公积。本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元，爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

【EV视界报道】2019年5月28日下午，蔚来在合肥的江淮蔚来高端制造基地举办ES6的量产车型下线仪式，预示着6月份的交付工作将能够如期进行。在仪式现场，蔚来创始人李斌、总裁秦力洪等高层悉数到场。

【EV视界报道】5月8日,江淮汽车发布4月份产销快报,数据显示,1-4月份累计产量16.77万辆,同比下滑13.55%。

【2019上海车展·EV视界报道】作为江淮新能源第八代技术、第三代产品的集大成者，江淮iEVS4去年广州车展的首次亮相便吸引了众多的目光。

【EV视界原创试驾】说起来作为国内汽车领域里的老将，江淮在经历了几十年的发展后，在面对国内汽车技术格局的变革之中丝毫没有懈怠，并在新能源汽车领域中深耕多年，积极研发并投入了一系列新能源汽车，在整个国内新能源市场中占据了丰厚的销量。如今，在面对2019年中国新能源汽车的变革中江淮又再次发力，推出了一款基于江淮iEV平台全新架构开发的A0级纯电轿车——江淮iEV7L。那么，这款车究竟有什么独到之处呢？

【EV视界报道】日前我们从江铃集团新能源官方获悉，易至EV3将于3月26日正式上市。据悉，新车将提出四款车型，并提供高、低功率两种动力版本，综合续航里程分别为251km和301km。

【EV视界报道】江淮汽车日前正式发布了一组江淮iEV7L的官图，该车外观造型延续家族式设计，整体上比较简洁、时尚。新车搭载最大功率为50kW（68Ps）的驱动电机，最大扭矩为215N·m，采用磷酸铁锂电池组，电池组容量为35.2kWh，NEDC续航里程为302km。

【EV视界报道】近日，我们从江淮官方获悉，长续航 大众范纯电动SUV江淮iEVS4正式开启预售，预订尊享补贴价格13万元-17万元，预订尊享可享受5重大礼。新车并在今年第二季度上市。新车最大续航里程530km，工况续航里程420km，充电10min续航达80km,60km/h等速续航达530km。

【EV视界报道】2019年1月1日，由EV视界主办，新浪汽车、搜狐汽车、车友头条、360汽车支持的EVES2018新能源汽车年度评选成功落下帷幕，各组车型的冠军在消费者的投票与见证下脱颖而出。此次EVES2018新能源汽车年度评选，为整个2018年度的新能源乘用车在消费者意向的维度做了一次总结与盘点。其中，江铃E200获年度最受关注微/小型电动轿车大奖。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，江铃集团新能源旗下纯电动小型车易至E300正式定名为易至EV3，而之前E300为内部研发代号。据悉，新车或将在2019年3月正式上市。