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条
奥迪A8L插电混动 【停售】
上市时间:2021-03-28
续航里程:51~ 51 公里
车系
丨
参数配置
丨
实拍图
丨
资讯
车款名称
纯电续航
厂商指导价
补贴后售价
询价
2022 款 60 TFSIe quattro 典藏版
51 公里
111.78 万
111.78 万
询底价
2021 款 60 TFSIe quattro
50 公里
108.9 万
0 万
询底价
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展开显示
源自宇通 行业首个600度自卸车成功挑战400+公里续航
【EV视界综合报道】2025年1月16日,“跑赢每一度 续航新纪录—宇通新能源600度自卸车实况运营挑战”在成都完美收官。此次挑战全程直播,广大客户、行业媒体及全网网友共同见证。“蜀道”虽难,宇通来战。宇通600度自卸车在客户实况运输场景下,满载开始挑战(重去空回且单边运距在50公里以上)。车辆累计行驶11小时,行驶400公里,电耗1.16度/公里。
商用车
2025-01-17 09:32
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作者:戴欣
让汽车行业回归正途 清朗车市 比亚迪一直在行动
1月15日,比亚迪网络举报中心发布文章《奖励一批新线索及证据,1万到30万不等!》,对于15位相关信息提供人,给予1万到30万的奖励,表示了比亚迪对于打击黑公关的坚定决心。
国内
2025-01-17 03:11
|
作者:王荣
提供产品技术支持 文远知行瑞士
自动
驾驶
项目二季度投运
【EV视界综合报道】近日,由瑞士苏黎世州与瑞士国家铁路SBB(Schweizerische Bundesbahnen)联合出资发起,瑞士交通实验室(Swiss Transit Lab,简称STL)管理,全球领先的
自动
驾驶
科技公司文远知行WeRide(Nasdaq: WRD)提供产品及技术支持的瑞士创新
自动
驾驶
试点商业项目正式启动,文远知行领先的L4级
自动
驾驶
技术及成熟运营经验再获国际市场认可。
商用车
2025-01-14 10:16
|
作者:戴欣
北京首批 小马智行在京开启
自动
驾驶
高快速路无人化测试
【EV视界综合报道】北京
自动
驾驶
高速测试再获突破。2025年1月14日,小马智行宣布已在北京开展
自动
驾驶
高快速路无人化测试,也是北京市首批取得
自动
驾驶
高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业。这是继去年9月北京市开放大兴机场和北京南站等交通枢纽接驳测试以来,高速和城市快速路测试首次推进至“无人化”阶段,即车辆主
驾驶
位无需配置安全员。
商用车
2025-01-14 09:51
|
作者:戴欣
两种动力且定位更高端,比亚迪汉L申报图曝光
【EV视界报道】日前,工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中比亚迪汉L在列。新车有望与现款汉同时销售,汉L的定位或高于现款汉。据悉,汉L将进行一系列革新升级,其中包含引入第五代DM技术等。汉L插混车型与纯电车型在外观设计上保持一致。
新车
2025-01-10 18:22
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作者:刘昊
标配浩瀚智驾2.0,极氪007GT申报图曝光
【EV视界报道】日前,工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中极氪007GT在列。作为极氪品牌官方获取到了旗下第二款猎装车,该车型将配备激光雷达,并计划在全系标配浩瀚智驾2.0系统,预计于二季度完成上市流程。
新车
2025-01-10 17:54
|
作者:刘昊
助力欧洲首个机场
自动
驾驶
商业项目 文远小巴驶入苏黎世
【EV视界综合报道】2025年1月9日,文远知行宣布携手瑞士苏黎世机场(Flughafen Zürich AG)正式启动
自动
驾驶
小巴在苏黎世机场的测试运营。这是欧洲首个商业落地的机场
自动
驾驶
小巴项目,为全球机场智能交通体系建设树立了新标杆。
商用车
2025-01-09 10:57
|
作者:戴欣
明确业务战略 福田奥铃专用车召开2025合作伙伴大会
【EV视界综合报道】2025年1月2日,北汽福田奥铃品牌2025专用车合作伙伴大会在湖南长沙圆满召开,大会以“向上 向新 向前——把不可能变成可能”为主题,汇聚了行业专家、合作伙伴及企业代表,共同探讨专用车行业发展趋势,分享创新发展成果,并明确了北汽福田奥铃品牌2025年专用车业务战略与行动路径,展现了其引领专用车行业变革、推动高质量发展的坚定决心与实力。
商用车
2025-01-03 11:22
|
作者:戴欣
法院裁定:“龙猪-集车”自媒体因诋毁比亚迪被判赔201.87万元
比亚迪法务部通过官方微博宣布,针对自媒体“龙猪-集车”及相关账号长期对比亚迪发布侮辱性及诋毁性言论的行为,比亚迪已于12月26日接获法院的最终判决。
国内
2024-12-27 07:28
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作者:王荣
中国自主发动机热效率突破46.3%,60年磨砺登顶全球之巅
现在新能源汽车这块儿,咱们中国的自主品牌那可是全球领先了。特别是插电混动车,中国在全球的市场份额一直都在涨,到2024年前十个月,都已经占了78%了,把美国、日本这些汽车大国都远远甩在了后面。
国内
2024-12-24 15:18
|
作者:刘然
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