【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪商用车官方获悉，2020年7月以来比亚迪试验团队携旗下全新一代纯电动公交车B10、纯电动轻卡T5以及纯电动重卡T31长途奔赴中国最热极吐鲁番，接受炎炎烈日的考验，开展一系列高温测试。

【EV视界原创试驾】今天这台车有点来头，它号称国产最美轿跑车，它就是在刚在本月10日上市的江淮iC5。听到这个名字你是不是有点陌生呢？毕竟之前江淮的新能源车型命名方式并不是以iC开头，都是用iEV来命名。新车定名iC，其实就是I see，我懂的意思，这也是为了增加与车主间的互动打造的车型slogan。同时，江淮iC5也是iC系列的首款车型，下面我们就来走近它。

【EV视界报道】如果说锋芒毕露的探岳开启了一汽-大众SUV元年，那么即将到来的探岳GTE将成为一汽-大众全面发力新能源的冲锋手，这款纯正德系高性能插电式混合动力SUV凭借王牌车型和先锋技术，在众多A+级SUV车型中显现出抢眼的新贵气质。

2月26日，北京新能源车个人指标在首期发放完毕，根据今年首期小客车指标配置情况来看，今年北京小客车指标为10万个，其中普通指标额度4万，新能源指标额度6万。

【EV视界报道】奥迪近日宣布，将投资1亿欧元（约合人民币7.6亿元）拟在其德国工厂建造4500个充电桩，预计在2022年中安装完毕。这意味着在奥迪的工厂区域平均每10个停车位就有1个可供新能源车充电使用，并且大多数充电桩对公众开放。

从《大圣归来》到《白蛇缘起》，再到中国动画电影史上的票房冠军《哪吒》，国漫的崛起，是中国制造向中国创造强势转型的缩影。在汽车领域也同样如此，用户对动力性能及驾乘体验的极致追求，让像途观L、昂科威等2.0T合资标杆车型在家用SUV红海市场崭露头角。而自主品牌也厚积薄发，尤其以比亚迪为代表，搭载第三代双模技术的宋Pro DM，以领先的科技和过硬的产品实力打破合资家用燃油SUV的市场壁垒，为家庭用车提供

【EV视界报道】近日，奇瑞汽车智能互联事业部总经理陆海涛在参加活动时介绍称，奇瑞内部实施了雄狮智云守护计划，构建了两大安全体系，用中国两位门神名字进行命名，分别是神荼安全体系和郁垒安全体系，并组建了神荼、郁垒团队。在未来会有三个阶段来完成实施。在每一个阶段，会分别通过不同程度的攻防实验以及渗透测试，来对所有联网的车型进行网络安全加固。

【EV视界报道】据外媒报道称，保时捷已批准将首款电动汽车Taycan的年产能扩大一倍的方案，届时Taycan的年产能将由每年2万辆增加至每年4万辆。据悉，Taycan第一年的产量已经被预订完毕。按照保时捷的规划，Taycan将成为保时捷公司仅次于SUV车系的最大规模的投产车型。

10月14日，前途汽车品牌体验店——“前途驿”落子苏州并正式开张营业，这标志着前途汽车覆盖北京、上海、广州、成都、苏州等全国五城的营销网络已初步搭建完毕，从而进一步夯实前途汽车服务用户的能力。

【EV视界测评】随着新能源汽车技术的不断进步以及受到各种政策支持，新能源汽车在我国的发展蒸蒸日上。其中，无论是做大做好的传统车企，还是造车新势力，都拥有无限大的市场，毕竟在这个领域，目前还是自主品牌车型的天下。