【EV视界报道】近日我们从有关渠道获悉，华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，目前已经与比亚迪签订合作协议。

【EV视界报道】2019中国新能源汽车大赛（简称2019CEVC大赛）西安站在激烈的角逐中完美收官，正式落下帷幕。本次西安站共吸引比亚迪汽车、北汽新能源、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能源、广汽新能源、赛麟汽车、江铃集团易至汽车、江淮汽车、东南汽车、蔚来汽车、吉利汽车等15家汽车企业携25款车型积极备战参赛，在为期三天的比赛中各放异彩。

相对于纯电动轿车，路面上可见的纯电动SUV可谓少之又少，而性能优秀的更如凤毛麟角一般。续航、舒适、安全，这三大要素可谓是困紧新能源电动汽车的魔咒。但荣威ERX5的出现，也许将会是打破困境的曙光。

汽车尾气是造成雾霾天气的一大重要因素，大力发展新能源汽车是减少尾气排放的举措之一，但是目前济南的大街上，除了部分公交车，新能源小轿车可谓凤毛麟角。

前段时间，全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒做客川网会客厅，在参加节目时她就如何推动新能源汽车持续健康发展问题发表了自己的看法。她说：“对新能源汽车，大家的印象都是零排放、低噪音，北京、深圳等城市还可以不用‘摇号’等等。但很多人在购买时仍然会犹豫，其中充电难是一个重要的原因。”

11月5日，记者从麒麟出租汽车公司了解到，该公司购置的首批50台纯电动出租车近期抵兰，目前已开始上路测试和挂牌工作。另外，该车行将按照1:1的比例配套建设充电桩，首个充电站的20个充电桩已经建成，随后还将在安宁、九州等地建设充电站。

民富沃能创新提出“城市交通电动化系统解决方案”，推动公交都市建设。10月14日至15日，由交通运输部运输服务司、广东省交通运输厅支持，深圳市交通运输委员会主办的2015第五届中国(深圳)公交都市发展论坛在深圳麒麟山庄举行。

去年10月,本报就曾报道过小区安装充电桩遭遇多重难题、电动汽车易买难开的困境。最近,广州市开放了电动汽车充电桩的申请,情况是否有所改善?记者连续数天走访了广州市天河区东部以及番禺区大石等多个密集型小区,发现已经安装了电动汽车充电桩的小区依然是凤毛麟角。

长安福特总裁马瑞麟在接受媒体采访时表示：“新能源车对于福特来说很重要，我们不会只引进一款车型，而是会引进一个平台，能够同时生产10 款车以上。”

即使电动汽车有政府补贴，购买的人仍是凤毛麟角。究其原因，最大的难题恐怕还在于电动汽车使用不便，如续航里程短、家用充电桩安装不便、公用充电设施少……