腾势汽车在市场中展现出了非凡的竞争力，1月至10月的累计销量已强势突破10万辆大关，这一成绩无疑彰显了其卓越的市场表现。尤为值得一提的是，腾势Z9GT自上市以来便迅速走红，首个完整交付月便取得了销量超过3000辆的佳绩，足见其市场号召力之强。为了持续巩固并提升市场地位，腾势汽车再度发力，推出了全新力作——腾势Z9。作为腾势Z9GT的三厢版本，腾势Z9在保留前者优秀基因的基础上，对细节进行了更为精细

?在2024广州车展前夕，前方报道团队拍摄到了全新奥迪A5。新车是奥迪A4的换代车型，根据奥迪全新的产品命名规则，燃油车型统一使用单数，电动化车型采用双数。

在广州车展开幕前夕，前方探馆团队发现了零跑B10的身影。该车是零跑B系列首款车型，聚焦10-15万元市场，其基于LEAP3.5架构B平台打造，定位紧凑型SUV。该车将在广州车展完成国内首秀，计划2025年上市，或仅提供纯电车型。

近日，纯电超跑仰望U9在德国ATP赛道创造了391.94km/h的极速记录，再次刷新了今年5月公布的超375km/h好成绩。值得一提的是，仰望U9在ATP赛道创下的最新极速记录，是中国汽车的极速新记录，也是中国品牌在百万级超跑赛道站稳脚跟的缩影。

11月12日，比亚迪仰望销售事业部总经理胡晓庆宣布，仰望U9超跑在纽博格林北环赛道的阶段性测试成绩为7分17秒900，这是中国超跑和中国工程师团队首次挑战纽北赛道所取得的成绩。仰望U9在11月7日公布的极速阶段性成绩为391.94km/h，创下了中国汽车极速新纪录。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

11月3日7时30分，2024年北京马拉松在天安门广场盛大起跑，本届马拉松共计报名人数18万人，创历史新高。作为北京马拉松连续12年的官方顶级合作伙伴，北京现代携全新旗舰SUV——第五代胜达，与跑者们一同见证这场青春与热血的盛宴。

今日，第34届大连马拉松赛于东港商务区港浦路/珠荷街交汇处正式开跑。岚图FREE 318作为本次大赛指定用车之一，亮相现场并全程领跑，助力参赛者们驾驭这场挑战身体极限的耐力赛事。

日前，我们从官方获悉，零跑第50万台整车正式下线，下线车型为零跑C16。零跑此前于7月上旬达成40万台整车下线，从40万台到50万台下线仅用时100余天。

零跑汽车在2024巴黎车展上全球首秀了其全新紧凑型SUV——零跑B10。这款新车基于LEAP3.5架构B平台打造，定位于10至15万元市场，主要面向年轻消费群体，并计划于明年全球上市。零跑B10的外观设计延续了品牌一贯的风格，采用贯穿式尾灯和隐藏式门把手，车头则配备了贯穿式灯带和分体式大灯，同时在空间上进行了提升，以满足全球市场的普适性需求。