广汽丰田品质科技博物馆，展现了广汽丰田在电动化、智能化、大厂原生品质方面的优势及未来布局。

广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏，紧跟中国用户的需求，深化现地化研发，为中国市场带来全球最好的赛那。

每逢佳节，又能看到不少吐槽纯电车的新闻，我劝准备开纯电车长途的朋友们要三思。现在还有不少困在海南的新能源车，离岛船票是一票难求，不少人只能“弃车保返”，要不工作都得丢。不知道你们有没有遇到过，高速上，几十辆纯电车抢一个充电桩的盛景。还有拥堵时，直接耗没电的也有。像今年湖北冻雨暴雪，好多纯电车都趴窝了，还得手动推车。其实啊，纯电车平常使用没毛病，但一遇到大堵车、恶劣天气等，就完犊子，让春节假期出行路，全是心酸全是泪。

汽车电气化迅速发展，广汽丰田也开展了一场“自我革新”的转型之路。从2022年推出的广汽丰田bZ4X，再到如今名字更契合国人口味的铂智4X，在看见和看不见的地方都进行了优化升级，包括续航、补能、安全、智能等方面，都有很好的表现。口说无凭，咱们就实际测试测试，看看铂智4X是否更显诚意？

11月17日广州车展，广汽丰田新款越级智电SUV车型铂智4X正式上市，17.98万元起，入门即标配，诚意满满！

一汽丰田bZ3我们之前体验过，但这次不同，我带着朋友，开着它在广州来了一场小旅行，看看在这次旅途中，bZ3会带给我们什么不一样的感受。

一汽丰田bZ3作为“全能型六边形选手”，胜在各方能力较为均衡。作为家庭用车，bZ3绝对可以成为“家庭暖男”，深得全家人的喜欢。一汽丰田bZ3市场表现将会如何？值得期待。

作为一汽丰田e-TNGA架构下的第二款车型，一汽丰田bZ3可谓是赚足了眼球。“前卫浮夸”的外观和科技实用的内饰风格，让我看到了bZ3的“克制”与“张扬”，也更为期待与它更为“亲密”地接触。

全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道，未来的发展方向是电动化，也已经成为全球各国和企业的共识。但新能源汽车不应该只是为了减少碳排放而采取的一种手段，未来的未来，新能源汽车需要更多的附加值，即超越零排放的价值("beyond Zero")，简称“bZ”。

人民需要什么，五菱就造什么，基于用户对代步车品质提升的需求，站在百万新起点，五菱新能源首款全球车AirEV晴空应运而生。AirEV晴空基于全球造车架构和工艺打造，为用户呈现触手可及的全球品质，拥有轻巧设计、轻灵架构、轻享科技，更添品质感。