从开拓者，到发布全新一代超级增程技术，赛力斯持续引领增程行业变革。 #赛力斯超级增程# #问界# ＃问界M9#

11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会盛大开幕。奇瑞集团高端品牌EXEED星途携全明星新能源阵容亮相，并面向全球首发猎鹰智驾系统。首款搭载该技术车型——全新星纪元ET增程四驱正式开启预售，共推出增程四驱Max、增程四驱Ultra、增程四驱Premium三款车型，预售价分别为：24.98万元、27.98万元及29.98万元，以雪豹四驱、黄金增程、猎鹰智驾3大硬核科技及8295芯片、电动遮阳帘、星动吧台等7大豪华配置升级，重新定义高端增程！

阿维塔12增程版继承了纯电版的高颜值与高配置，零百加速6.7秒，满足日常驾驶需求。其搭载的三激光雷达智驾辅助和增程式动力组合，消除了里程焦虑。阿维塔12增程版在同级车型中性能、配置、智驾表现均衡。若定价合理，我会强烈推荐。该车将于11月2日上市。

长安启源发布的数智AI电驱2.0到底是什么？简单说就是生于长安新蓝鲸动力平台，一个可插混可增程，而且可以不断进化的动力系统。

说到皮卡，你可能就觉得是个吭哧吭哧吃柴油吃汽油的大机器，而现在要撇弃这个观点了，长安汽车带来了全球首款的增程动力的皮卡——长安猎手

无论是高山DHT-PHEV还是传祺E9，都是优秀的MPV车型。高山DHT-PHEV外观设计大方，内饰科技感强，动力出色，适合家庭和商务用途。而传祺E9则在硬件配置上更齐全，性价比更高。如果你正在寻找一款性价比高、设计精良的MPV车型，那么这两款车型都值得你考虑。

零跑C01增程，纯电续航达到了316km，即使纯电续航短的版本也有216km。它为什么要做大电池，有一句话说的挺对，小电池能干的大电池都能干，大电池能干的小电池干不了。就比如电量多，肯定更省钱吧，还能减少充电频次，带来更好的静谧性，舒适性等等方面，都会很有优势。那废话不多说，我们就来看看零跑C01增程版综合产品力到底如何？

一款MPV车型最容易被忽略的就是驾驶感受，而传祺E9在实际的动态体验当中表现的可圈可点。从预售价就就不难看出，E9的定位主要还是面向“家庭”，而不是商务用途，经济、好开、安全才是“家庭”的关键词，而传祺E9都做到了。

零跑C11本身一贯的越级大空间豪华全面配置，让零跑C11增程版成为了同价位中最具竞争力的“市场杀手”。在2023年新能源淘汰战已经打响的情况下，零跑C11增程版能否以巨大的价格和配置诚意，用良心打动用户，用销量打响零跑品牌影响力，让我们拭目以待。

该车搭载了Leapmotor OS 3.0智能座舱，拥有8155芯片、三联屏中控、AI人脸识别、科大讯飞语音交互系统等配置。同时，官方宣布零跑C11增程的正式预售，开启了零跑汽车纯电+增程双动力布局，有望助力零跑汽车开创全新的市场格局。