可以说比亚迪的第五代DM技术，以及低油耗和长续航的特点，让它真是收获了一大波的热度。而今天这波热度，也是吹到我身旁这台第二代宋Pro DM-i身上，这款车在23号也是迎来了上市，售价它入门版是不超过12万。那么这款车究竟表现又如何？今天我们就来体验一下。

比亚迪第五代DM技术通过硬件和软件的升级，让发动机效率更高，工作在高效区域的时间更长；EHS的工况效率范围更广，功率密度更大；电池的能量密度更高，电流传输能力更强；最终，让车辆的能耗降低，续航能力提升。

仰望U9，168万，5大核心技术，4轮碳陶刹车盘，3 方面兼顾的空气动力学设计，2秒级加速，1 体化超级碳舱

小米的汽车技术发布会上，小米展示了其在车辆技术方面的实力。尽管小米此前与汽车产业无交集，外界对其发展有所担忧。但小米并未让人失望，发布会上一口气推出了多项技术，包括三电、智能座舱、智能驾驶等，展示了其作为新兴车企的硬实力。当然，要说那点最能吸睛，要我说都很吸睛非要给一个排位的话，那我首当其中就要选小米的超级电机技术了。

零跑C11本身一贯的越级大空间豪华全面配置，让零跑C11增程版成为了同价位中最具竞争力的“市场杀手”。在2023年新能源淘汰战已经打响的情况下，零跑C11增程版能否以巨大的价格和配置诚意，用良心打动用户，用销量打响零跑品牌影响力，让我们拭目以待。

年轻人心中理想的潮玩性能座驾是什么样子的？2023新年伊始，广汽本田带来了它冲击年轻新世代的又一力作-型格HATCHBACK。型格INTEGRA推出一年多来，凭借Honda Architecture新架构延续INTEGRA的性能实力，成为让年轻人热血的“最in”性能车。热血不止性能，潮玩性能轿跑—正式登场，型格HATCHBACK不仅是对轿车性能与潮玩个性的重新诠释，更展现出广汽本田潮流、个性的一面，将是重塑A+级轿车价值的新范本。

ContiSeal自修补技术演示

近日，大众汽车集团零部件公司位于萨尔茨吉特的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。

DM-i超级混动你可以理解为比亚迪基于DM技术平台打造的全新动力架构。

借“兰达”的势，扬丰田的“威”，威兰达，丰田TNGA架构下的产物。虽然它没有C-HR的紧致动感，也没有汉兰达的孔武有力