每逢佳节，又能看到不少吐槽纯电车的新闻，我劝准备开纯电车长途的朋友们要三思。现在还有不少困在海南的新能源车，离岛船票是一票难求，不少人只能“弃车保返”，要不工作都得丢。不知道你们有没有遇到过，高速上，几十辆纯电车抢一个充电桩的盛景。还有拥堵时，直接耗没电的也有。像今年湖北冻雨暴雪，好多纯电车都趴窝了，还得手动推车。其实啊，纯电车平常使用没毛病，但一遇到大堵车、恶劣天气等，就完犊子，让春节假期出行路，全是心酸全是泪。

自从理想L9曝光，再到上市交付，热度和关注度一直居高不下，这和它自身的产品力有很大关系。在配置、空间、动力、科技等方面，理想L9都极其强悍，在设计、乘坐、娱乐等体验上也给人以温暖与惊喜。这或许就是“家庭旗舰”一个最好地诠释。

上一期我们提到，由于疫情和局部冲突等原因，造成上游原材料成本呈现疯长态势，并且加之国家政策的改变，导致了现在的新能源汽车主机厂纷纷提高了旗下车型的价格，其中最高涨价达3万元左右。而这其中，作为行业销量最为火热的造车新势力们，在这波涨价潮中价格涨幅最大，这究竟是为什么？

最近，国内各品牌的新能源车纷纷开始涨价，据统计自2022年以来，已有近20家车企官宣涨价，涉及车型已超40款，包括威马汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、比亚迪、几何汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽荣威等众多车企与品牌，并且涨幅也逐渐扩大，最高已超3万元。那么其中的原因究竟是什么？