800V高压平台并不是“标签”！相较于普通车型，它有着很大的优势，即便在普通充电桩，它的充电峰值也依旧要高于普通车型不少，所以说拥有800V平台的车辆将提高纯电动车的用车效率，减少等待的时间，因此这张“标签”更像是一张“名片”！

店里拍到的这辆“黑化”的极狐阿尔法S华为HI版，很酷有木有。感觉外观十分凶狠，红色卡钳与红色HI标的点缀，又增加了运动感和高级感。除了车头标志性的三颗激光雷达，其搭载的鸿蒙车机OS系统也是一个看点，我主要体验了两个功能。

这是一辆车型代号550P的小鹏P5，550指的是续航里程达到550公里，而P指代的是带有激光雷达的版本。这东西目前可是个稀罕物，所以，如果你选了这款车，那不得见着人就得炫耀炫耀，至少得让别人知道这东西很厉害。

前不久，我给大舅推荐买了Aion V,这款车不管是预算还是空间续航都符合他的要求，提车也很快。对我来说，本是件微不足道的小事。但当我得知首都机场埃安超级充电服务中心正式启用后，我突然有点羡慕起大舅来。虽然他作为老师很少乘坐飞机，但对于像我们这种经常出差的小编和其他行业的商务人士，能够在首都机场有一个属于自己汽车品牌的服务中心该是多么幸福的一件事。今天我就借出差的机会，来这里打个卡。来看看别家车企是如何宠自家车主的。

我们上期说到了，纯电动车由于不抗冻，加上车内取暖耗电以及NEDC的标准太过理想化。导致大多数纯电动车主在冬季都很担心车辆的续航情况，“里程焦虑”成了使用纯电动车过程中最令人头疼的问题。那么我们该如何缓解这种焦虑呢？往下看。

小鹏P5推出了23小时第三空间的概念，啥意思呢？第三空间指的是除了居住空间和工作空间之外的第三个场景，在这里你能看电影，唱K，打游戏，也能舒舒服服躺平睡个觉，还能与家人或朋友到户外扎个营。围绕车，可以扩展出娱乐，睡眠，户外，生活等多种智能体验。

从传统车企、造车新势力以及参与其中的一众厂商的动作来看，今后激光雷达注定会成为自动驾驶配置中的关键指标。大概就如同手机必须有摄像头一样，激光雷达以后对于所有的汽车而言也都将是标配，尤其是科技企业扎堆涌入造车行业后更是如此。

【EV视界报道】大众汽车设计的电动汽车专用充电机器人，历经一年开发测试，即将正式登场。

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我们应该如何使用气泵给轮胎充气？