大众首款智能电动轿跑SUV—ID. 与众含着“金标”来了。它在欧洲有一个原版车型，而国内版本，是根据国人的喜好又做了一些定制改变，那这台车到底符不符合大家的审美？今天我们就来看一下。

表面精致？内心确实务实的“摩羯座”？荣威D5X DMH解读内心深处的务实！

现在呢，也到了年尾了，回顾这一年，新能源汽车市场发展节奏越来越快，从各主机厂打出新产品、新技术、价格牌等，市场越来越卷！而性价比一词，无疑很大程度吸引消费者，今天试驾的荣威D7便是新晋“卷王”。

零百加速2.95s，带你体验纯电超跑SUV的魅力，路特斯ELETRE将豪华与性能融为一体

混动老司机一出手，果然没有让人失望。市场有机会，消费者有痛点，荣威十年磨一剑，则有破局实力，“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH只是个开始。相信荣威凭借出色的产品性能和丰富的车型选择，必将在新能源汽车市场中崭露头角，并满足消费者多样化的需求。我们期待着荣威未来更多的创新动力系统和出色的车型推出，为汽车行业的可持续发展做出更大的贡献。

2023成都车展，上汽荣威旗下全新中大型轿车——D7 EV（纯电动车型）以及D7 DMH（插电式混合动力车型）亮相。新车是荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，设计优雅简洁，具有不错的辨识度，很符合大众审美。

车标还是那个车标，但几何E和几何家族之前那几款车长的一点都不像，内外设计语言都有改变，更贴合如今主流审美。说白了，还是冲着年轻人去的，第一步就是要抓住眼球。

全新大众ID.5是ID.4的轿跑SUV版本，外观最大的区别显而易见就是车身采用了溜背造型，同时前后包围设计也更偏运动风格。

合创汽车第二款车型-合创Z03已经正式上市，综合补贴后售价区间为13.28-16.88万元。它不仅是一辆紧凑型的纯电动SUV，官方还赋予了它潮流，智驾等标签。其售价15.88万元版本的车型CLTC续航里程已然达到了620公里，在同级别中表现出色。这次参与了合创Z03的场地试驾，此前不显山不露水的合创汽车会给我们带来哪些惊喜呢？

红旗E-HS9开在路上，一定是那种气场很强，赚足眼球的存在，而且豪华程度和科技配置也对得起它的售价。红旗能推出这样的产品实属不易，E-HS9的销量不一定要多么好，但是它的存在就值得我们为它鼓掌。