全新一代LX 700h装配了一套专为越野量身定制的全新并联式混合动力系统，将电动机与离合器集成于3.5升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速器之间，最大功率高达336千瓦，峰值扭矩达到790牛·米。野外极端情况下，即使当混合动力系统遭遇故障时，起动机也能迅速启动发动机实现独立点火，确保车辆仅凭发动机即可继续行驶，保证了车辆在各种情况下都能展现出始终如一的越野性能。

在新势力主导的新能源汽车市场里，传统车企似乎缺乏了些许创新，但不能否认，当传统豪华品牌慷慨地拿出自己沉淀多年的技术积累后，依然可以做出打动我们的产品。就比如我身边的这台雷克萨斯RZ 450e。#雷克萨斯RZ 450e#

宝马概念车来了！“bimmer”朝这看，这个颜值你get吗？也许未来3系就长这样？

看到猛士M-Terrain概念车。外观带来的冲击力不言而喻，就是放到速度与激情里，感觉也应该是在最精彩的部分压轴出现。而且我还有个想法，如果背景放在月球，它在陨石坑里驰骋会不会很贴合。

今天我们来看一台非常特别的车型，它就是来自集度的ROBO-01概念车。据了解，和它对应的量产车将会在2023年上市并交付。集度致力于打造汽车机器人，也就是说你买到了一个虚拟驾驶员，而不是简简单单的一台车，这也意味着，它具备有高度自动化的能力。

大众ID.AERO概念车将会是ID.家族首款三厢轿车，基于MEB模块化电动平台打造，而且是面向全球销售。相比于帕萨特和迈腾，车身尺寸还要更大一些。

比亚迪旗下e平台3.0来了，最近很火的比亚迪海豚就是首款出自这个平台的车型，它的海洋美学，还有大空间都很让我们心动。但ocean-X概念车的亮相，让我的期待值一下子又拉满了。

在本届北京车展上，奥迪带来了自家的最新力作Q4 e-tron 概念车，新车定位于紧凑型纯电SUV。

极星 Precept 定位纯电动 4 门 GT 轿车，续航信息暂未公布。

威马首款纯电轿车的量产概念版Maven亮相2020北京车展，官方称其NEDC综合续航里程达到800km。