全新一代LX 700h装配了一套专为越野量身定制的全新并联式混合动力系统，将电动机与离合器集成于3.5升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速器之间，最大功率高达336千瓦，峰值扭矩达到790牛·米。野外极端情况下，即使当混合动力系统遭遇故障时，起动机也能迅速启动发动机实现独立点火，确保车辆仅凭发动机即可继续行驶，保证了车辆在各种情况下都能展现出始终如一的越野性能。

在新势力主导的新能源汽车市场里，传统车企似乎缺乏了些许创新，但不能否认，当传统豪华品牌慷慨地拿出自己沉淀多年的技术积累后，依然可以做出打动我们的产品。就比如我身边的这台雷克萨斯RZ 450e。#雷克萨斯RZ 450e#

仰望U9，168万，5大核心技术，4轮碳陶刹车盘，3 方面兼顾的空气动力学设计，2秒级加速，1 体化超级碳舱

零跑C11本身一贯的越级大空间豪华全面配置，让零跑C11增程版成为了同价位中最具竞争力的“市场杀手”。在2023年新能源淘汰战已经打响的情况下，零跑C11增程版能否以巨大的价格和配置诚意，用良心打动用户，用销量打响零跑品牌影响力，让我们拭目以待。

近日，大众汽车集团零部件公司位于萨尔茨吉特的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。

【EV视界报道】近日，凯迪拉克发布了旗下首款纯电动车型——Lyriq的预告视频，新车预计将于8月6日正式亮相。

我们经常在新能源车上看到的EV、HEV、PHEV 、MHEV、REEV等标识，你都知道是什么意思吗？

借“兰达”的势，扬丰田的“威”，威兰达，丰田TNGA架构下的产物。虽然它没有C-HR的紧致动感，也没有汉兰达的孔武有力

今年五月上市的全新一代雷凌,外貌气质都发生了改变，但其骨子里的务实性格依旧明显。从本质上来讲，它确实变得更加出色了，因为