这次我们开着小米SU7，来到了草原。它是一辆绝佳的旅途伴侣，让人享受一份惬意与激情。驰骋在这绿色的“汪洋”中，让生活也多了一缕色彩。

小米SU7要贴上智能化的标签，不只是要看它的智能座舱，还要看智能驾驶的水平。虽说是刚“出道”不久，但它到底能带来什么样的表现呢？

海湾蓝辉映驾驶乐趣，尽享回归自然的畅快与宁静，体验非凡驾趣，每一刻都如诗如画。

小米的汽车技术发布会上，小米展示了其在车辆技术方面的实力。尽管小米此前与汽车产业无交集，外界对其发展有所担忧。但小米并未让人失望，发布会上一口气推出了多项技术，包括三电、智能座舱、智能驾驶等，展示了其作为新兴车企的硬实力。当然，要说那点最能吸睛，要我说都很吸睛非要给一个排位的话，那我首当其中就要选小米的超级电机技术了。

年轻人第一辆小米汽车——小米 SU7，网上已经有不少信息和图片了，但当看到实车，还是要感叹一句，小米是懂设计的。

纳米01展现出了越级的产品力，极有潜力成为国民车市场的下一款热销车型。它的出现，无疑为东风纳米品牌打响了成功的第一枪，预示着该品牌将在电动车市场占据一席之地。

这一次，我们试驾的主角是长安Lumin。新车已于今年6月份正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为4.89-6.39万元。续航方面，长安Lumin具备三种续航里程车型，分别为155km、210km和301km，均采用磷酸铁锂电池。动力方面，155km和210km车型，采用30kW 永磁同步电动机，301km车型采用35kW永磁同步电机。本次我们试驾的版本为，301km续航版本。

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